本月1号,位于东津新区的高铁站已经装上了“襄阳东站”的巨幅招牌。这也意味着,咱襄阳的高铁站有了正式名称。年底就要投入使用,现在整个车站建设进展到了什么程度,一起来看记者从现场发回的报道。
今天上午,记者站在站前广场放眼望去,整个站房气势恢宏,外部装饰装修已经接近完工,位于站房顶部的“襄阳东站”四个大字格外醒目。
襄阳东站航拍视频
中铁建工集团襄阳东站项目书记吕备介绍:“南北落客平台的工作,现在正在进行的是一个幕墙玻璃的安装。”
为了确保今年年底襄阳东站顺利投入运营,现在每天仅中铁建工集团,就有2000多人在日夜奋战。在站房外部抓紧装修的同时,内部的施工进度也在马不停蹄地向前赶。
采访及独家高铁测试视频
吕备介绍:“目前,高架候车层的工作,主要是以一个屋面的吊顶和地面石材的铺贴工作,这些工作目前都是在进入一个收尾的阶段。”
襄阳东站,站台规模为9站台20线轨道,是目前国内地级城市中一次性建成规模最大的高铁站。今年年底,投入运营后,汉十和郑万两条高铁将在这里交汇。届时,襄阳将迎来高铁时代,襄阳人去武汉、郑州、北京等地的时间将大大缩短。
全媒体首席记者:刘尚坤 / 实习生:汤泓政 / 通讯员:范星宇
编辑:陈政 / 校对:苏琦琦
责编:姚城 / 审核:艾志红
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