一帮仍在高校里的学生，能在新能源汽车市场上闯出多大的动静？本市一所高校的00后大学生，用人工智能替代肉眼检测电路，不仅拿下全省创新创业大赛金奖，更开启了他们自己的创业路。

襄阳职业技术学院汽车工程学院的“慧眼”实训室内，大三学生卜顺康带着00后团队正调试设备，备战中国国际大学生创新大赛。襄阳职业技术学院汽车工程学院学生卜顺康：“车轨迹电感外观缺陷检测设备，目前已经获得了中国国际大学生创新大赛省级金奖，被湖北省推荐参加国赛 。”

这支年轻的“慧眼”团队已经有11项专利，并开起了科技公司。领队卜顺康刚刚20岁，前年通过技能高考进入襄阳职业技术学院。卜顺康：“当时我来学校报名的时候，我选的还不是这个智能控制专业，我上学的路上经过咱们襄阳的车城的时候，我看到了一座座非常非常壮观，所以说我就选择了智能控制专业。”

卜顺康说，他受家庭环境影响，一直对创业感兴趣。入校不到一个月，卜顺康通过学校创新创业项目的扶持，组建起“慧眼”项目团队。首批5名成员分别来自智能控制技术、机械制造及其自动化、新能源汽车技术、工业机器人、大数据与会计等专业。团队经过市场调研，把创业方向瞄准了汽车电路电感。

襄阳职业技术学院汽车工程学院学生卜顺康介绍：近些年来新能源汽车电子元件的需求量日益提升，现在这个车轨迹电感，5年前平均每辆汽车大概有100至200件，但到现在它已经达到了400至500件（每辆车） 有很大的市场潜能。

“慧眼”团队成员李权说：“最开始其实是很迷茫的，然后后来他指出了一定的方向，我们通过对机械结构改进，通过一步一步迭代升级到实现最后的效果。”

卜顺康虽然只是一名大三学生，却曾到深圳相关企业考察，发现国外进口智能机器检测设备价格昂贵，国内现有同类设备的检测速度和精度又难以兼顾，有些甚至靠人眼检测。卜顺康和团队伙伴结合学校的专业和资源优势，确定研究方向是以人工智能+机器视觉替代人工肉眼检测。

襄阳职业技术学院汽车工程学院学生卜顺康说：“我们现在用的是棱镜搭配视觉检测，一次可拍7个面，一次可以采集这个电感周围360度的面，后面就是一个图像降噪算法，可以大大降低我们的噪点对图像的干扰，有效解决了速度和精度的问题。”

“慧眼”团队指导老师马洋介绍：“ 我们的这套设备实现了一般外观缺陷检测在98%以上，重要缺陷检测率能达到百分之九十九点九，几乎是零漏检，这样就大大降低了人工成本，解放了百万人眼的检测成本和劳动强度。”

目前，在校企合作平台和学校国家级智能制造协同创新中心的支持下，“慧眼”团队的“一个棱镜，两个算法”技术，已获得行业知名企业的青睐，并已开始试用。

襄阳职业技术学院汽车工程学院学生卜顺康：“ 主要是车轨迹电感制造商他需要，一套的话我们准备卖27万，根据他的需求，比如他检测精度要求更高，比如说超过3微米，我们可能会增加机位，增加一个机位的话是收费8万元。”

“慧眼”团队指导老师马洋：“目前我们这个产品已经在深圳顺络，包括6家企业得到了认可，并且已经有了订单，我们实现了从创新到创业到落地。”

两年时间，团队成员在学校老师的指导下，已拿下20多项技能大赛及创新创业大赛的奖项。 今年8月，卜顺康已注册成立科技公司，目前正与6家企业开展合作。卜顺康说：“前景肯定是非常宏大的，因为我们现在做的是车规级电感，说白了它只是汽车消费电子元件的一类，后期我们还准备做电容外观缺陷，电阻这一系列电子元件我们都可以做，整个汽车电子现在市场规模已经达到10000亿往上了。”

“慧眼”团队指导老师马洋：“我们这个项目也符合国家在新质生产力，在解放人员的劳动强度这个方面，是符合国家政策和趋势要求，所以我们也是一个国家新能源的风口项目。”

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记者：方兵 | 通讯员：韩景 王群 杨明海

编辑：刘斌贝 | 校对：黄娟

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