4月29日，中国船级社武汉分社向湖北立晋钢铁集团有限公司（简称：立晋钢铁）生产的船舶用球扁钢颁发“CCS工厂认可证书”，标志着立晋钢铁该项自主研发的新产品正式推向市场，进军船舶制造业。

立晋钢铁是枣阳本土的重要龙头企业，湖北省民营企业100强、襄阳十强。多年来，立晋公司深耕钢铁制造领域，已发展成为国内规模最大的汽车车轮用钢生产基地和华中地区举足轻重的特种钢生产基地。该公司五大产品系列中的汽车轮辋钢和挡圈钢年产销量占全国市场份额的三分之一以上；汽车悬架系统用热轧弹簧扁钢和弹簧圆钢系列，在省内市场份额占比第一。

据了解，球扁钢是一种特殊截面高强型钢，专为船舶、海洋和桥梁工程结构设计，具有优异的力学性能和耐腐蚀性，是船舶骨架、舱壁、甲板支撑的关键材料，广泛应用于货轮、集装箱船、超大型邮轮、舰船以及海洋工程平台等建造。此前，球扁钢产品在立晋钢铁第二轧钢厂成功完成轧制，并通过中国船舶社权威认证。

据立晋钢铁副总经理宋磊介绍，长江经济带的蓬勃发展，为中国船舶工业注入了强劲动能，海洋工程向深海发展，新能源船等特种船型需求和船舶大型化、高载荷化的趋势，都对海洋用钢的材料性能提出了近乎苛刻的要求。立晋钢铁作为湖北省钢铁行业的骨干企业，深刻调研了船舶工业的发展未来，将海洋用钢布局为企业战略发展的重要产品。球扁钢产品通过CCS认证，不仅意味着企业工艺技术的创新突破，更是打开国内外船舶市场的“通行证”。

“球扁钢作为船舶建造的关键结构材料，其强度、韧性和工艺水平直接关系到船舶的安全性与可靠性。”中国船级社武汉分社副总经理杜海根表示，立晋钢铁集团发布的船舶用球扁钢新品，填补了华中地区的产品空白，更为全球航运业绿色化、智能化转型提供了新的选择。

宋磊表示，立晋钢铁将通过实施“多轮驱动”战略，力争3年内建成华中地区最大的球扁钢生产基地，年产能突破20万吨。在新产品研发方面，将积极与高校共建“船舶材料研究院”，加速突破高强轻量化球扁钢、耐腐蚀特种钢材等前沿技术，满足更多大型、高端船型的材料需求。同时，深化省内合作，与湖北船舶工业龙头企业建立“材料—设计—制造”联合创新平台，缩短技术迭代周期，推动定制化生产，助力省内船企降本增效。

“我们还将积极打造产业集群，规划建设“船舶材料产业园区”，打造产业集群，吸引热处理、表面处理等配套企业入驻，形成从原材料到成品交付的一体化链条。努力拓展全球布局，加快与国际船级社的互认合作，推动产品进入海外市场，积极参与“一带一路”沿线港口和船舶项目，与船企‘抱团出海’”，宋磊介绍。

从“汽车用钢领军者”迈向“船舶与海洋工程材料供应商”。湖北省船舶工业行业协会秘书长张喜华表示，立晋钢铁球扁钢产品获得中国船级社（CCS）工厂认可证书，表明企业球扁钢产品在技术标准、生产工艺以及质量管控等方面达到国际先进水平，为湖北船舶制造业实现“材料本土化”开启了新的大门，提供了坚实可靠的保障，也为全省船舶工业产业链的强链补链写下了浓墨重彩的一笔。

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记者：孙修廷 毕学谦

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