当对向车辆突然违规逆行，智能汽车能否在0.1秒内精准识别并紧急制动？在襄阳达安汽车检测中心智能网联试验场，这样的“极限考试”每天都在上演。这当中，“主考官”杜强飞堪称智能网联整车测试的“最强大脑”。

测试现场：“有报警吧，再来一把……报警有点晚了，目标恢复一下再进行下一步测试。”

在襄阳达安汽车检测中心智能网联试验场，杜强飞正通过眼前的这三块液晶屏幕，实时监看测试情况。

襄阳达安汽车检测中心智能网联整车测试主任杜强飞说：“通过整个数据来看的话，整个车的表现还算是可以的，报警的时间还算比较早，正常的。”

雨雾、高温、雨雪、高寒等全球极端环境，在襄阳达安汽车检测中心都能得到模拟呈现。穿梭8个测试区，破解智能汽车的“疑难杂症”，是杜强飞每天的必修课。

襄阳达安汽车检测中心智能网联整车测试主任杜强飞说：“智能网联汽车有前沿的自动紧急制动、自适应巡航功能， 我觉得它是汽车的未来，对于普通人来说，开车就是一把方向、一脚油门，对于我来说，就是在操作一个庞大的数据库，利用数字孪生技术，将智能网联汽车放在一个虚拟世界，模拟各种极端环境路况，观测车辆在行驶过程中遇到各种紧急事件的反应，对路况进行安全快速的处理。”

作为国内领先的智能网联汽车检测机构，襄阳达安汽车检测中心拥有24个专业试验室，覆盖燃料电池、电磁兼容、驾驶员状态监测系统（DMS）等领域。望车型、闻车声、问思路、切理念，杜强飞和他的团队像老中医一样，为车企提供专业化数据支撑，提供优化方案，缩短测试周期。

襄阳达安汽车检测中心智能网联整车测试工程师易纪伟说：“杜工就像我们团队的‘最强大脑’，在试验现场能够迅速准确解决设备通信，场景参数更替以及车辆的机械和电气故障等问题，问题检测准确率达到九成以上。”

每份检测报告背后，既是10万+测试数据的支撑，更是中国智能网联汽车走向世界的底气。这些严苛测试铸就的“中国标准”，已获得欧盟、东盟等46个国家和地区的认证认可。今年以来，东风纳米01、蔚来ET7等车型在达安中心的技术支持下，成功登陆18个海外市场。

襄阳达安汽车检测中心智能网联整车测试主任杜强飞说：“过去我们是国际标准的学习者，经过多年的探索，我们的测试体系，也得到了国内外的主机厂的认可，未来我们将按照忠于数据的理念，在智能网联汽车赛道上不断地加速领跑。”

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记者：周夏梦 李雨龙 | 通讯员：熊梦竹

编辑：贾可 | 校对：刘媛

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