12月16日上午，市交通运输局参与《党风政风热线》节目时透露：2022年将新开南昌=襄阳=西宁航线，T1航站楼改造升级工作已基本完成，即将投用。

据介绍，襄阳机场现有T1、T2两座航站楼。其中，T2航站楼面积2万平方米，设计旅客吞吐量220万人次／年。T1航站楼原设计旅客吞吐量15万人次／年， T2航站楼2017年10月29日启用后，市委、市政府决定对T1航站楼进行改造升级，目前相关改造工作已基本完成，即将投用。同时，襄阳机场还建设有18000平方米的停车场，方便旅客泊车。

（图片来自襄阳机场公司）

目前，襄阳机场安保等级为三类，飞行区等级4D, 消防救援等级7级，可保障737-800同类及以下机型，跑道全长2600米、宽45米，具备双向盲降运行标准，停机位12个，联络道1条，机场现有飞行区等级及保障能力在同类机场处于较好水平。

到今年冬航季，襄阳机场航线数增至现在的24条，并通达33个航点31个城市。具体为：襄阳至北京每天3班；襄阳至深圳每天2.5班；襄阳至上海、广州每天2班；襄阳至成都、杭州、西安、福州、济南、贵阳、青岛、南宁、佛山、昆明、南京、长春、沈阳、珠海每天1班；襄阳至重庆、大连、桂林、温州、无锡、丽江每周4班；襄阳至太原、海口、哈尔滨、银川、宁波、厦门、惠州每周3班。

市交通运输局副局长田春生介绍，2021年1-11月，襄阳机场已完成旅客吞吐量162.9万人次，预计全年旅客吞吐量在174万人次左右，恢复至2019年的91.6％。预计2021年货邮吞吐量、飞行架次都将再创新高。

根据我市经济发展需要和旅客出行需求，2022年计划新开和恢复部分航线，主要包括：新开南昌=襄阳=西宁航线，开通初期计划每周3-4班，待市场逐渐成熟后再加密至每天1班；恢复天津=襄阳=三亚航线，班期每周4班。恢复乌鲁木齐=襄阳=福州航线，班期每天1班。加密重庆=襄阳航线至每天1班。

同时，还将力争开通全货机航线，并加快推进国际航线开通前的相关准备工作。

特别提醒旅客：因疫情原因，目前在襄阳机场乘机有以下注意事项：

（1）旅客须佩戴口罩，经核验健康码、体温检测合格后进出航站楼。

（2）因防控需要，建议所有乘机旅客提前到达机场办理乘机手续，以免误机。

（3）因疫情防控需要，建议所有旅客提前了解目的地准入政策，并根据航空公司要求提前做好相关工作。

（4）旅客办理值机、安检、登机手续时，需保持1米以上的安全距离，倡导网上自助值机。

（5）凡入境不满28天的旅客，将由相关社区接返。

航班信息以航空公司对外发布信息为准。旅客也可以打襄阳机场的问询电话3236737，提前掌握相关信息。

记者：王春霞｜通讯员：黄靖清、刘鹏毅 

编辑：李燕飞

校对：赵文丽｜审核：汪海峰