你知道吗？新能源汽车可享受免费停车两小时！

为了支持新能源汽车的推广应用，我市制定了针对新能源汽车的停车收费优惠标准。但不少新能源的车主在停车场停车时，经常会遇到停车场不按标准执行、多收停车费的情况。近日市民尹女士就遇到了类似的问题。

襄阳之声光线问题为什么会导致收费的误差呢？视频号上个月二十号的晚上，尹女士驾车和朋友来到位于长虹路上的南国城市广场小聚，将车停在了南国广场地下停车场内。吃完饭后，尹女士从地下停车场驾车出来，行至出口缴费时，发现系统显示应收九元停车费。尹女士认为停车场的收费有些不太合理。

尹女士称，由于自己驾驶的是新能源电动汽车，而按照我市相关规定，新能源电动车的停车收费标准应该是前两个小时免费，第二个两小时减半收取停车费。南国城市广场的停车收费标准为每小时三元，因此，自己停了三个小时零九分应该按四个小时计算，共收取三元停车费才对。

由于南国城市广场地下停车场属于无人值守停车场，尹女士在现场找不到工作人员，最终只得扫码缴纳了九元钱后才被放行出来。

那么，

南国城市广场停车场为什么

会收取尹女士九元的停车费，

他们对于新能源汽车的停车收费，

又是否按照我市的相关规定在执行呢？

3月4号，记者来到了南国城市广场停车场。负责人殷经理介绍，他们确实是在严格执行我市相关规定，对新能源电动汽车停车费实行了优惠减免政策。而尹女士当晚之所以会遇到收费误差的情况，主要还是因为光线的问题。

南国城市广场停车场负责人殷成磊：当天晚上他是晚上出的场，可能把他的绿牌识别成了蓝牌，那么它的收费标准就会按照蓝牌来收费，所以导致他的付款金额有比较大的变动。

那么光线问题为什么会导致收费的误差呢？据南国城市广场停车场负责人殷经理介绍，南国城市广场停车场是武汉联合发展停车场投资建设管理有限公司于今年元月一号接手管理的项目。此前，停车场使用的是“一点停”停车收费设备，在针对新能源电动汽车收费的过程中，存在着一定的弊端，不能完全识别新能源车牌。

接管南国城市广场停车场之后，武汉联合发展停车场投资建设管理有限公司于1月30号对原有的“一点停”停车收费设备进行了更新换代，换成了目前国内比较先进的“零壹”停车场管理系统，在停车场出口使用零壹机器人进行收费，实现了无人值守，既节约了人力成本，也提高了工作效率。但这套新的停车收费设备也存在一定的弊端。

南国城市广场停车场负责人殷成磊：因为新能源的车牌它是绿色，和我们社会车辆蓝色的车牌，它确确实实有时候很容易被摄像头反光造成蓝牌。一般是在晚上，白天如果说在阳光强的情况下，也有可能会发生，但是不多。

而据殷经理了解，这一弊端并不仅仅体现在南国城市广场的停车场内，其他使用“零壹”停车管理设备的停车场也都曾遇到过类似的问题。但对于这样的问题他们也有解决的办法。在停车场出口处的收费机器人腹部有个“帮助”按钮，类似于电梯内的紧急按钮，按下之后车主可以和停车场后台工作人员直接通话交流。后台随时有人值守，通过后台的监控系统，工作人员识别车牌颜色发现收费有误后会及时进行更改。当然，如果车主在出场时遇到其他问题，也可以通过“帮助”按钮和后台工作人员取得联系，及时得到帮助。