近日，襄阳市公交集团组织公交驾驶员招聘考试，183名应聘者争夺50个岗位，考核异常严格。

当天重点考核驾驶技能，分为两个环节：“9选3”、路考。“9选3”驾驶科目包括倒库、坡道定点停车与上坡起步等，目的是考核驾驶员对车辆的操控能力。在考核现场，记者注意到2号考生动作熟练，“9选3”科目考试成绩一路领先。随后的路考环节，2号考生也表现稳定。路考临近结束，监考官发出“公交车到站停车”的指令，2号考生一脚急刹把公交车“牢牢地”停在指定位置。成绩公布，2号考生没能通过路考。

2号考生为什么被淘汰？记者心生疑惑。一名监考官出面解释：“公交车的乘坐对象包括老人、儿童、残疾人等，像2号考生这种急刹猛停会给上述乘客带来安全隐患。公交驾驶考核首要考查的是安全意识，一名缺乏安全意识的公交驾驶员，很难给乘客带来舒适的乘坐体验。”

此次招聘，市公交集团采取“考一次领一次号”的方式进行考试。应聘人员现场编排考号且不公布姓名，按考号进行“9选3”考试，进入下一环节的应聘者需要再次抽取编号参加路考，以避免人情关系的干扰。记者了解到，2号考生被淘汰出局是7名监考官协商后做出的决定。市公交集团总经理水波对这一决定给予了支持。

为满足市民出行需求，我市一直坚持大力发展公共交通，目前中心城区公交线路达到89条，公交车辆达到1378台。公交驾驶员的待遇也有了大幅提高，一名无责任事故、出全勤驾驶员的月工资在3500元左右，参加社会保险。随着待遇的改善，公交驾驶员岗位受到求职者的关注。

市公交集团表示，公交驾驶员岗位安全责任重大，在招聘中会严格考核应聘者的驾驶技能、安全素养和心理状态，最终把真正适合的人员放在公交驾驶员岗位上。