2018年1月31日,由襄阳开往北京西的首趟临客列车整整齐齐的停靠在武昌客车车辆段襄阳运用车间。
这趟临客编组19组,全列车靠烧煤火炉取暖,为了保证广大乘客出行安全,武昌客车车辆段襄阳运用车间三百余名工作人员彻夜工作在检修一线,他们每天都要对客车的车下悬吊装置、电箱、转向架、车上旅客服务设施等几十种客车设备进行全面“体检”。据介绍,春运期间,他们平均每天检修20余列近400辆车,比平时增加30%左右的检修量。
记者:谢洋 / 编辑:彭梦迪
责编:姚城 / 审核:曾雄飞
2018年1月31日,由襄阳开往北京西的首趟临客列车整整齐齐的停靠在武昌客车车辆段襄阳运用车间。
这趟临客编组19组,全列车靠烧煤火炉取暖,为了保证广大乘客出行安全,武昌客车车辆段襄阳运用车间三百余名工作人员彻夜工作在检修一线,他们每天都要对客车的车下悬吊装置、电箱、转向架、车上旅客服务设施等几十种客车设备进行全面“体检”。据介绍,春运期间,他们平均每天检修20余列近400辆车,比平时增加30%左右的检修量。
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