本世纪初，一批从事电气、电机、汽车改装、整车生产的企业、研究机构，相继进入新能源汽车零部件研发和整车改装的领域进行探索。东风襄阳旅行车有限公司进行铅酸电池与新能源汽车整车底盘设计研发；襄阳特种电机公司研究开发电机与变速箱一体化的驱动系统……襄阳新能源汽车的初始现象引起了国家有关部门和专家的关注。

此后，襄阳新能源汽车一路高歌猛进。2009年，首批15辆商品化纯电动客车在东风襄阳旅行车有限公司下线。2010年，东风汽车股份有限公司携旗下纯电动客车“东风天翼”“帅客MPV”“奥丁SUV”、微型客车、环卫车等7款新能源产品，亮相第六届北京国际电动车展。襄阳宇清传动科技有限公司研发的驱动系统通过专家评审并申报专利，为上海世博会新能源汽车提供配套产品……

市汽车办相关负责人介绍，目前，襄阳从事新能源汽车研发生产的企业及院所达30多家，拥有200多项专利和实用技术，在传统汽车产业转型升级之际，襄阳已抢占先机，并在全国新能源汽车市场占有一席之地。

襄阳市委、市政府高度重视新能源汽车产业的发展，《襄阳新能源汽车产业战略发展规划》《中国新能源汽车之都行动规划》《襄阳市新能源汽车产业“十三五”发展规划》相继出台，也为传统企业转型升级指明了方向。

襄阳泽东化工集团有限公司是一家以生产磷酸一铵为主的企业，其产品磷酸一铵不仅仅是复合肥的生产原料，还是生产新能源汽车电池的重要材料。在传统化工产品市场销售疲软的环境下，该企业与中南大学冶金研究院合作，成功把农业用磷酸一铵浓度提纯到了工业浓度。如今襄阳泽东化工集团有限公司已完成转型升级，成为我市第一家新能源电池原材料生产本土企业。

“十二五”期间，襄阳新能源汽车产业爆发式增长，新能源汽车产业产值、新能源汽车整车产量、新能源汽车推广应用实现“三大倍增”。

襄阳已初步形成新能源汽车“两纵三横”（纯电动汽车、混合动力汽车，动力电池、驱动系统、控制系统）的产业形态。此外，关键零部件和辅助系统，包括磷酸铁锂电池、三元材料电池部分材料的研发生产测试、商用车和乘用车驱动系统研发制造等也基本形成产业链。

中国汽车工程学会理事长付于武认为，襄阳发展新能源汽车产业“很有优势”。中国汽车技术研究中心副主任高和生在参观考察襄阳新能源汽车项目后说，襄阳有零部件生产企业、整车生产企业，还配备了一定的充电设施，新能源汽车产业发展的“襄阳模式”正在形成。

襄阳橘子汽车服务有限公司目前在全市范围内有10个租车点。下一步，橘子汽车将在襄阳市境内的火车站、汽车站、广场商圈酒店、住宅小区、公共停车位等处建立400至500个分时租赁站点预计总投入运营车辆2000至3000台

2016年7月，《襄阳市中心城区充电设施专项规划》发布，计划到2020年，建设各类新能源汽车充电站70多座，充电桩总体规模达到5425个，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足我市新能源汽车的充电需求，为新能源汽车的推广应用进一步做好保障和服务工作。