国庆节前，新华、白鹤等几家市场即将外迁的时间表，一经公布，就引发了不少市民和经营户的关注。而为了确保今年11月30号之前，这些市场能够顺利搬迁，这个“十一”，有人专门为经营户们当起了搬家顾问。

陈仁杰是新华市场外迁指挥部的一名工作人员，“十一”假期，他做的最多的事，就是上门陪新华市场里的经营户们聊天。

在这里做生意的时间久了，舍不得

一些市场经营户们反映说，自己在新华市场里做生意的时间久了，熟悉了这里的环境，客源也比较固定，前段时间听说要搬迁到一个陌生的市场去，他们的心里总有些不踏实。

据介绍，按照樊城区国庆节前下发的通知，今年11月30日前，包括新华市场、白鹤市场在内的18家批发市场将基本外迁完毕，同时原有市场经营统一关门。搬迁时间近在眼前，樊城区相关工作人员抓紧“十一”假期，一个铺子一个铺子地当起了搬家顾问。

不少经营户也被打动，已经开始着手做搬家前的准备。

1993年就在此经营西服生意的薛建，在新市场租下了5间商铺，总经营面积达到60平米以上，他计划好了，新的市场经营环境更好，他也将借着这次搬迁的机会提档升级，由过去的中低端服装，改做出口型的大品牌服装。

老市场的交通是个“老大难”，新市场配套齐全

在老市场的摸底中，不少人都认为，新华市场的交通是个老大难的问题，市场门前的场地本来就十分有限，还交织着长途客运大巴、物流车辆和私家车，每逢上下班高峰期，新华路上堵车就成了家常便饭，因此市民们也巴不得市场赶紧外迁。

而为了解决交通问题，目前在樊西新区新建的中豪国际商贸城的对面，本市首个三位一体的新式车站正在建设之中。

据项目负责人介绍，襄阳汽车客运西站规划有三层，设计日发送旅客一万人次，类似这样综合性的车站在国内的一些大城市都有，今后旅客在车站内不但可以实现多种车辆的自由换乘，还可以解决吃饭、住宿问题。

施工方表示，考虑到今年年底就会有大批的经营户转迁过来，眼下他们也正在抢抓工期，确保市民年前就能坐公交车来此采购货物，与此同时围绕八大市场的四横四纵道路网络也已经建成，并且与316国道和樊西高速路出口相连。

据介绍，围绕八大市场的路网建成后，不仅可以满足市场开门后的人流、物流、车流的需求，今后，相关的物流、客运等车辆，也将不用再进入市区，从而缓解城区的交通压力。

（记者：任哈雷）