东津的未来规划，让人见这振奋。可让不少市民有疑问的是，东津新区内的生活圈虽然方便了，但现在中心城区的居民要如何才能与东津，便捷地打通、衔接起来呢？

对于在东津新建的高铁站，市民们都充满了期待，不过也有市民担心，东津距离市区路途较远，如果从市区出发到东津高铁站，会不会反而不方便呢？对此，规划部门表示，除了现有通往东津的十条公交线路外，未来还将规划两种更加便捷快速的公共交通方式。

城市规划设计研究院副总规划师 刘坤：轨道交通规划，在东津镇的范围内就有轨道2号线、3号线、4号线、5号线四条轨道线经过东津镇。

规划部门建设，通过轨道交通网，在未来，东津可以方便地与中心城区的每个角落实现连接。此外，本市还计划打造介于轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，也就是说，公交车在封闭式的专用道路行驶，通常也被成为地面上的地铁。

城市规划设计研究院副总规划师 刘坤：比普通公交车更快，运量更大，这种线路可能在武汉上海这样的大城市比较多，在襄阳还是首次。

对于私家车主来说，目前市区通往东津，人们通常会选择内环南路这条快速路。根据规划，未来市区通往东津的快速路将达到五条。

城市规划设计研究院副总规划师 刘坤：通过这些快速路，未来从中心城区开私家车到高铁站只需要半个小时左右的时间。

规划部门介绍，除了现有的城市内环线，在规划中，本市还将进一步向外扩展中环线，同时，通过与汉十高速、襄荆高速衔接，打造整个城市的外围高速公路环网，这三个环状路网不仅可以使东津和中心城区连接更紧密，还可以与枣阳、宜城、南漳等县市形成对接，让襄阳人出行更加快速便捷。

城市规划设计研究院副总规划师 刘坤：未来这些城市通过高速公路环状路网，可以很便捷地不进入我们城市内部，通过高速公路，可以快速到达高铁站。