连日来，古城片区27条背街小巷架空线路的顶管工程进展迅速。晚上八点半，施工人员正在开挖运动场路最后三百多米的道路。此处位于南街路口，道路下的管线较为复杂，施工人员放弃了拖拉管的工艺，改为人工开挖道路。

襄城新街的机动车道路改造工程，自10月29号进场施工以来，施工人员克服大型机器无法入场的困难，实现机动车道翻版重新浇筑面积完成40％，12月25号将完成新街的改造工程。

市政管理处背街小巷改造项目负责人刘峰介绍：“因为新街在古城区内，商品混凝土车不允许进到这个地方，我们会选择用小型车辆二次转运的方法，把混凝土材料运到现场。”

为尽可能减少对居民正常生活的影响，所有施工项目都要求夜间十点半后停止大型机械作业。

夜晚作业对附近居民的生活影响较大，居民们虽然偶有抱怨，但暂时的不便是为了将来的方便，大家也都能理解。

市民陈春立：“师傅们加班加点的赶工程，也是为了缩短时间以后，道路更畅通，让我们走的更舒服。”

从去年开始，我市计划用两年时间完成中心城区284条背街小巷综合整治工作，营造＂设施齐全、环境优美、交通顺畅、管理有序、安全文明＂的街巷环境。作为今年政府承诺办理民生实事，今年计划改造背街小巷100条。

市住建局调研员汤启勇在接受记者采访时表示：100条背街小巷，有60条道路已经完工，另外40条也已开工，有的工期形象进度完成80％。同时，今年36条主次干道电缆入地整治工程全部开工，工期形象进度在60％以上，预计12月25号将全部完工。

编辑：卫润楠 / 校对：姚喻

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