红绿灯在道路交通中起着重要的作用。近日，有一位司机在无意撞坏红绿灯后主动报警赔偿。可交完钱后，这位司机却是越想越不对劲。

市民胡师傅是一名货车司机，本月12号晚上，他开车路过襄城胜利街时，由于车辆上放置的货物过高挂到了一个红绿灯，事发后胡师傅立刻主动报警。随后他被介绍到负责此处红绿灯管理的，河南建元公路附属设施工程有限公司襄阳分公司处理此事。

胡师傅说，当时河南建元襄阳分公司的工作人员告诉自己，如果开发票就是4800元，不开发票就交4000元。胡师傅心想自己也不需要报销，为了省钱第二天他选择了不开发票交了4000元，打了个收据。可回到家的胡师傅是越想越不对劲。

胡师傅感觉公司这样不开发票会不会有偷税漏税之嫌。为此，他事后又找到了公司想问个究竟。可工作人员却感觉自己为胡师傅省了税钱他却不领情。要发票可以后期再补。

河南建元公路附属设施工程有限公司襄阳分公司工作人员说：“如果强行走程序的话，我们是可以补发票的。因为他说他困难，我们就把这个税钱减了，由我们公司自己承担。”

对于工作人员再补开发票的说法，胡师傅对此心有疑虑。他认为补开的发票和当天开的发票不具有相同的效力。对此，樊城区税务局的工作人员表示，发票确实可以后期补开，但是内部报税的这笔账要做准确。

除了发票问题外，胡师傅对于自己所撞坏的红绿灯的价格也心存怀疑。他感觉挂坏一组红绿灯，即使赔偿4000元价格也有些过高。对此工作人员表示，除了3000多元的信号灯外，信号灯支架，车辆费，还有人工费加起来一共是4000元。

因为当时胡师傅没有异议，所以就没有建议他到物价部门去认定。为此工作人员还拿出了其它红绿灯设施损坏后物价局的价格认定结果，基本与给胡师傅开出的赔偿价格不相上下。

河南建元公路附属设施工程有限公司襄阳分公司工作人员表示，这个可以私下协商，如果双方沟通达成一致的话，就可以不用去物价局。

对此，市物价部门工作人员表示，交通设施的价格属于是市场调节，所以价格认定每次都是不一样的，工作人员现场取样后，进而得出损失价值。随着市场价格的波动，即使不同事故造成的同一类损坏，价格很可能也会有所变化。

如果胡师傅对红绿灯的价格有所异义的话，可以找出警交警进行申请后，进行具体的损失价格认定。

襄阳广电全媒体记者：贵勇

编辑：杨振华  / 校对：王晓

责编：曾雄飞 / 审核：曾雄飞