8月9日，襄阳市中环水务在襄阳高铁站供水建设项目提前竣工，不仅为高铁站供水项目基础设施建设提供了保障，同时也为襄阳市建设文明城市夯实了基础。            

随着襄阳高铁站配套设施建设的推进，原计划8月10日完成的供水主管网于8月9日已提前竣工，并于9日上午正式通水。襄阳高铁站市政设施在以前属于空白阶段，襄阳中环水务5月份开工至8月9日正式通水，通水范围覆盖东津高铁站范围。DN400全钢管道全长2.2公里，水源来自于白家湾水厂，途径云湾加压泵站穿越汉丹铁路和唐白河到达高铁站区域。供水量、水压和水质完全达到城市的供水标准，能够满足高铁站每天4000吨的用水量需要。            

高铁站供水面临的主要问题是：工期紧、与道路施工工期冲突、施工难度和操作风险系数高。            

面对工期紧的问题，襄阳中环水务的干部员工撸起袖子加油干，战高温顶酷暑，奋战在施工一线，加班加点抢工期，确保高质量完成施工任务。背后是如火的骄阳，身前是管道流出的涓涓细流，供水工人用自己的身躯抵抗烈日，用辛勤的汗水将供水管道一根根衔接。            

以往的供水管道铺设是在路基形成之后，由于东津新区高铁站即将建成，供水管网和道路施工同步进行。为了抢抓工期，防止道路后期施工回填辗压对管道造成二次破坏，我公司具体问题具体分析，优化施工方案，在保障供水管道安全的同时，首次使用全钢管焊接工艺，形成整个刚性的整体，这样也使全钢管焊接工艺施工增加了很大的难度，在下穿的时候，焊接的工人会进入到工作的基坑中间去焊接，不断的试水让原本坚硬的土壤变稀，黄色的稀土粘在施工人员的身上，在烈日的炙烤下，重新变硬，工人们带着一身黄色的盔甲继续工作，这样的环境使得施工难度和操作的风险系数不断增高，但干部职工们积极应对、攻坚克难，用勇于担当的精神，狠抓落实的工作作风推进供水项目有序进行，保障了高铁站供水项目提前竣工。届时高铁站工人的生活用水和施工用水都得到了很好的解决，对高铁站以后的消防验收起到关键性的作用，也对今后高铁站投入使用提供了坚强保障。