清河路封闭改造在即,为方便车辆通行相关单位建了一条便道

眼下,东西轴线工程施工已经进展到了樊城清河路路段,届时因为施工难度较大、施工占用道路宽、施工周期长等特点,整个清河路封闭后,将会对樊城的交通乃至全市城区交通带来巨大的影响。为方便施工期间车辆人员的出行,相关单位将在沿小清河河堤南岸建设一条便道。

东西轴线是襄阳城市“一心四城”的空间布局结构中,联系樊城与东津新城中心区最为便捷的交通通道,是引导城市向东拓展、带动东津人口聚集和功能转移的重要交通轴、发展轴和景观轴。眼下,整个东西轴线的施工已经进展到了樊城清河路路段。因为要上跨焦柳铁路桥,也就是要在清河路涵洞的铁路上方,再横跨一个高架桥,施工方决定采取建一个150米的转体斜拉桥。转体斜拉桥建设期间,需要全封闭清河路涵洞三个月。

由于封闭施工周期长,而樊城区南北向的道路只有清河路、丹江路和人民路这三条,清河路一旦封闭,南北向的交通压力会剧增,清河路周边的大庆路、长征路、前进路以及春园路,也会压力重大。加之清河路是连接樊城樊东和樊西的交通咽喉,如果绕行方案不安排好,将会对整个樊城乃至襄州区居民的出行,都带来非常大的影响。为此,早在一个月前,本市交警部门就曾面向社会进行过民意调查。眼下,在广泛征求意见后,相关部门决定先行建设一条便道,以便在清河路封闭阶段减轻对交通的通行压力。

小清河便道全长大约1.3公里,起始位置是前进路,终止位置是在清河一桥,也就是大庆东路。道路宽度基本上是9米左右,部分地方稍微加宽或是变窄。

据了解,这条临时便道选址在小清河南岸河堤下的河道内,东起清河一桥樊城桥头,西至前进东路。设计为双向两车道,两侧还各设有一米宽的人行道。目前,道路正在进行最后的铺设,随后还将进行沥青刷黑。道路建成后,此前需要经清河路通行的车辆,可以选择从这条便道绕行。

需要提醒的是,因为是条临时便道,这条路将会架设限高架,仅允许小型车辆通行,限制货车通行。另据介绍,清河路的封闭施工预计将分为两个阶段,在第一阶段为期三个月的全封闭施工后,将会率先开放涵洞两侧的非机动车道,临时供机动车通行,涵洞下方的主机动车道仍将保持封闭状态,预计还将持续九个月。

全媒体记者:谢洋

编辑:张彤 / 校对:陈丹

责编:曾雄飞 / 审核:曾雄飞

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