在襄阳市的驾校训练场中，一台台教练汽车正在有条不紊地开展培训，而在上空一台无人机也在平稳地进行训练，这一变化源于襄阳市驾培行业向低空经济领域的大胆跨界。

2024年，低空经济被纳入国家战略性新兴产业，无人机驾驶员是低空经济中最基础的职业之一，随着无人机在物流、农业、应急救援等领域应用爆发，全国无人机驾驶员缺口超百万。国家《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》实施，让无人机持证飞行成为刚需，低空经济被纳入国家战略性新兴产业。

市道路运输服务中心引导驾培企业融入低空经济，2025年3月，我市湖北文韬航空科技有限公司（三桃园驾校）获批民用无人驾驶航空器营运合格证、民用无人机驾驶员训练机构合格证，已正式开展CAAC无人机执照培训，系全市首家，无人机培训模块“破零”目标提前实现。

三桃园驾校负责人徐猛表示，他们将闲置场地和教练资源“变废为宝”，改造闲置科目二训练场地为无人机训练区、利用现有教练团队转型为无人机教员，整合开辟出转型新赛道。从“教开车”到“教开飞机”。根据学员职业规划定制课程（如农业植保、吊运、应急救援等方向），无人机驾驶员将成为低空经济中的“飞行员”。

市道路运输服务中心表示，下一步，将推动“智慧驾培”升级，探索用无人机辅助驾考路线监测，实现传统行业与新兴经济的深度融合。这场“地面到天空”的转型，正为襄阳驾培行业发展注入新动能。

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记者：刘春梅 | 通讯员：胥磊

编辑：贾可 | 校对：黄娟

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