人停机不停，全力赶订单。今年以来，襄阳汽车轴承股份有限公司加快转型发展、加大技改投入，全面扩大新能源乘用车车用轴承的市场份额。

走进襄阳汽车轴承股份有限公司轿车轴承分厂，工作人员来回穿梭，机器轰鸣，一派繁忙景象。

襄阳汽车轴承股份有限公司轿车轴承分厂副厂长甘志强说：“从正月初六开工以来，我们加足马力 ，分厂的25条磨超线 ，10条装配线全部已经开动 。现在每天平均生产轿车轮毂轴承16000套，已满足客户的需求。 ”

为满足市场需要，加快转型发展。近年来，襄阳汽车轴承股份有限公司投资过亿元进行技改升级，全面启动数字化工厂一期建设，逐步实现了产品的参数化设计，和采购、仓储和制造的平台化，产品交付能力大幅提升，运营成本全面下降。

襄阳汽车轴承股份有限公司财务部部长张同军表示，公司将进一步加大5G智能传感器，3D打印工业机器人，数字孪生等新技术的投入和应用，夯实智能工厂基础建设，不断深化信息化和工业化的融合发展。

与此同时，襄阳汽车轴承股份有限公司依托襄阳工厂和波兰工厂，积极扩展海外市场，出口订单连续三年以30%的速度增长，产品远销欧美和东南亚。

襄阳汽车轴承股份有限公司总经理助理罗义海说：“2025年以来 ，襄轴公司持续保持增长 ，生产订单饱满 。重点工序 ，关键设备采用人停机不停的方式 ，满足市场需求。下一步，襄阳轴承将加快转型发展，加大技改投入 ，扩大新能源乘用车车用轴承的市场份额，为客户提供更高附加值的产品 。”   

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记者：李随群

编辑：黄娟 | 校对：刘媛

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