骄傲!原来已经有这么多中国品牌享誉世界!

  十二届全国人大五次会议正在北京举行。开幕当天,国务院总理李克强在《政府工作报告》中表示,“质量之魂,存于匠心。要大力弘扬工匠精神,厚植工匠文化,恪尽职业操守,崇尚精益求精,培育众多‘中国工匠’,打造更多享誉世界的‘中国品牌’,推动中国经济发展进入质量时代”。

 

  近年来,越来越多的中国制造,正迈着坚定的步伐走向世界。在它们的感召带动下,更多享誉世界的“中国品牌”将不断涌现……

 

中国大桥:

世界十座最高大桥,八座来自中国

 

  近日,港珠澳大桥海底隧道最后一节沉管成功安装,意味着这条世界上最长的深海沉管隧道打赢沉管安装的“收官之战”。至此,港珠澳大桥33节沉管全部沉放完毕,只待“深海之吻”——安装12米的最终接头,大桥便具备全线贯通的条件。

 

  港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,它集桥、岛、隧道于一体,全长55公里,是世界上最长的跨海大桥,也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。

 

 

  近年来,“中国桥梁”屡创世界之最:世界第一高桥北盘江大桥去年建成通车;世界级特大桥赤石大桥创下7项世界第一……如今,在10座世界最高的大桥名单当中,除了第七(位于巴布亚新几内亚)和第八(位于墨西哥)外,其余八座桥梁都来自中国!

 

中国航天:

今年预计执行28次宇航发射任务

 

  2016年,中国航天人交出的成绩单,格外耀眼:首个海滨航天发射场建成使用、天宫二号和神舟十一号载人飞行任务圆满成功……

 

  2016年1月16日,白俄罗斯通信卫星发射成功,我国整星在轨交付业务首次打开欧洲市场。

 

  2016年11月3日,“胖五”成功首飞,它是我国运载火箭升级换代的里程碑工程,可与美俄等航天强国运载能力最强的火箭相媲美。

 

  2016年12月28日,我国首颗0.5米级高分辨率商业遥感卫星高景一号发射升空,国产商业遥感数据水平正式迈入国际一流行列。

 

  今年,中国航天科技集团计划实施以嫦娥五号、天舟一号首飞等为代表的28次宇航发射任务,全年发射次数将再创历史新高。

 

 

中国新能源:

在全球新能源市场已占据领导地位

 

  2015年,中国新能源投资占全球总量的1/3。2016年,中国面向海外的新能源投资同比增长60%,达320亿美元。

 

  新增风电装机连续5年领跑全球、光伏发电累计装机容量全球第一、世界上核电在建规模最大的国家、水电装机容量和年发电量均居世界首位、新能源汽车产销量连续两年居世界第一……

 

 

 

  美国能源经济和金融分析研究所金融部主任汤姆·萨泽罗曾表示:“中国在全球新能源市场占据了领导地位。这种领导作用是全球新能源走向未来的‘稳定器’,世界欢迎中国的引领。”

 

中国超算:

超算领域世界最高奖用的是中国芯

 

  美国盐湖城时间2016年11月17日,我国全自主国产处理器构建的超级计算机“神威·太湖之光”,继蝉联TOP500榜单世界第一后,又一举拿下“戈登•贝尔”奖,实现了我国高性能计算应用在此项大奖上零的突破。

 

  “神威•太湖之光”是世界第一台速度超过每秒10亿亿次的超级计算机,它的峰值运算速度达到了每秒12.54亿亿次,持续计算速度可达每秒9.3亿亿次,功耗比为每瓦60.51亿次。这三项关键指标均居世界第一,冠军头衔可谓实至名归。

 

  值得一提的是,“神威•太湖之光”包括处理器在内的所有核心部件全部实现了国产化。

 

 

 

中国手机:

征战全球品牌,走向高端化

 

 

  国产手机品牌已经在全球范围内崛起,并在海外备受追捧。知名研究机构CounterPoint发布的报告显示,2016年全球销量前五的手机品牌中,中国品牌已占三席。中国手机厂商的市场份额在印度已经超过50%,在非洲已经超过40%,在欧洲市场也超过了20%。走在新加坡街头,中国品牌手机的出镜率也很高。

 

  这与国产手机越来越注重自主核心科技与品牌高端化密不可分。在核心技术方面,诸如国内老牌手机厂商金立,在安全性上精益求进,从M6/M6 Plus到M2017,以内置的安全加密芯片打破了大众对安卓手机安全性能的顾忌。而其M2017旗舰款手机更是直指中高端市场,带领着国产手机品牌迈向高端化。

 

 

  如今,中国手机品牌正逐渐撕去价廉质低的标签,开发更加核心的科技,拥有了更加广阔的国际市场,并致力于打造更加高端的品牌。“下一个硅谷已出现在东方,中国的创新一代已准备好与世界顶级高科技品牌正面竞争。”美国著名技术杂志《连线》刊文评论称。

中国汽车:

制造质量比肩欧洲

 

  第87届日内瓦车展3月7日正式向媒体开放。车展主席图瑞蒂尼先生在接受专访时表示:中国的自主设计、自主研发现在的确已经拥有了欧洲和美国等市场,产品与价格优势使得国际汽车品牌已经感受到竞争压力。

 

  以中国汽车吉利博瑞为例,在2016年B级车整体市场下滑的形势下,博瑞销量一举突破五万辆,成为能与德国神车帕萨特较量的中国品牌。在海外的沙特和阿曼市场,博瑞销量排名分别为第9和第7,领先帕萨特。去年7月,史上首个24小时无保留的对比拆车直播,更是展现了吉利博瑞比肩合资甚至在配置、NVH、安全、用料等方面优于合资的真实水准,为中国制造自信发声!

 

  好销量的背后正是中国汽车品牌的“精品车战略”,不仅在研发上加大力度,在内部流程上也实施了组织架构的改革,从市场调研和产品定义开始,研发、市场、售后、生产、采购等部门就揉在一起,采用完全市场导向,中国汽车才能不断创造精品。

 

 

 

       从科学研究到基础设施,再到消费品,中国制造的国际化已经取得突破。从世界工厂到全球高品质公共产品提供者,创新与匠心正引领中国制造在全球产业革新中稳步前行。

 

      但我们也要清醒认识到,我国制造业“大而不强”的问题仍然存在,各行业发展依然很不均衡,自主创新能力依然较为薄弱。推动中国制造向中国创造转变,加快制造强国建设,还要撸起袖子加油干!

 

来源:人民日报

编辑:一凡

 

 

 

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