襄阳越野车离奇故障！原因更让人…

事件回顾：

今年6月开始，该故障出现的越来越频繁，刘先生再次把车开到4S店，售后工作人员拆掉仪表盘和驾驶室中央通道发现，连接安全气囊电脑的一根线路断裂，很可能是被老鼠咬断的，不属于质量问题，虽然刘先生的车还在质保期内（5年或10万公里），但更换线路的2000元材料费和800元工时费，需由车主承担，对此刘先生表示无法接受

今年9月，刘先生再次到店反映同样的故障，4S店通过检测电脑数据显示，车辆火花塞、点火线圈、爆震传感器都有问题，需要更换，而后还要检查全车线路。刘先生认为店方无法确定故障原因，一直让车主自费维修，所以拒绝更换。并将此事反映到动力890维权团队。

维权记者介入后，联系了东风悦达起亚襄阳金驹4S店，售后前台主管杜经理表示：今年6月份，刘先生到店反映故障时，店方拆除了正副驾驶间的中央通道和左右两侧仪表盘，检查车内线束，结果发现安全气囊电脑上的一根线路断裂，破损的线皮还掉在旁边，维修技师判断像是被老鼠咬断的。因为是安全气囊电脑上的线束，涉及到行车安全所以不建议维修，建议车主更换。

对此，维权团队维修专家宋明冬表示：单从4S店提供的照片上看不出该线路是否为老鼠咬断，但线路肯定不会自己断裂，这种情况下厂家不会同意索赔，建议4S店对线路进行修复，并不是一定要更换。目前双方正在协商之中。

本周期内（2021年9月6号--2021年9月18号）共上线处理维权投诉9项。其中，合资品牌8项，自主品牌1项；问题涉及汽车质量问题、售后维修、保险理赔等方面。

投诉1：

车主：叶女士

车型：福特福克斯

今年7月15日，襄阳市区突降暴雨，叶女士驾车行驶到凤雏大桥附近时，由于路面积水较深，车辆发动机被憋熄火。于是叶女士拨打了富德财产保险公司报案电话。次日凌晨2点，救援车辆赶到现场进行救援，当时叶女士要求将涉水车辆拖到自己平常维修的修理厂，但保险公司拒绝了叶女士的要求，将车拖到保险公司指定的，位于樊城区柿铺的鸿宇宸轩汽车服务公司维修。保险公司定损价格是16800元，可等车修好之后，叶女士要求店方出具维修清单，店方却只能拿出手写单据，叶女士怀疑保险公司赔付的配件汽修厂压根没有更换。

鸿宇宸轩汽车服务公司负责人表示：车辆已按泡水车流程进行维修，发动机进行过拆检，已经达到交车标准。

对于叶女士提出的两点质疑，富德财产保险公司理赔部负责人表示：当初涉水车辆较多，叶女士同意到保险公司提出的修理厂进行维修。保险公司与修理厂签订的是包干协议，其中1.6万元是维修费，800元是拖车费，叶女士也都在维修协议上签过字，而且车辆维修后仍享受售后质保。现在叶女士提出反悔，与保险公司无关。

记者介入之后，汽修厂方面同意将车辆外观两处油漆，按叶女士的要求进行返修，维修部位如果出现质量问题，店方同意免费质保。

投诉2：

车主：雷女士

车型：北京现代伊兰特相关4S店：北京现代襄阳永奥4S店

雷女士今年1月6号购车。1月9号，车辆停放一夜之后无法启动，4S店为雷女士更换了电瓶。1月11号，车辆再次亏电，4S店检查发现是车辆一处螺丝没拧紧导致漏电，并再次更换电瓶。8月16号，店方又一次为车辆更换了电瓶，可9月4号，雷女士准备用车时，车辆再次亏电，第二天店方赶到雷女士家，将车开回店里检查，目前店方经过排查仍然没有确定故障原因，正在联系厂家协调解决方案。雷女士认为，新车电瓶反复出现问题，已经对车辆产生阴影，因此要求4S店退换车辆。

4S店方面表示：此前店方对雷女士车辆电瓶进行了换装测试，但电子故障并不容易排除。

目前4S店正与厂家协商，根据厂家给出的解决方案进行测试处理。对于雷女士提出的退换车要求，暂时达不到《三包法》规定的退换车标准，店方会尽快排查并消除故障。

维权团队建议4S店在一周内尽快排查故障原因，保证车主正常用车，维权记者将持续跟进。

投诉3：

车主：王先生

王先生今年2月购车，当时厂家推出一项优惠活动，购车之后再交1699元，整车质保可从3年10万公里，延长至5年15万公里；同时可以享受4次免费保养。当时王先生感觉这个活动比较划算，于是购买了保养套餐。

（图片来自网络）

可没想到的是8月11号，市区突降大到暴雨，王先生车辆被淹报废，之前购买的双保套餐一次也没使用。于是王先生找到4S店要求退还套餐费用，被4S店工作人员拒绝。

4S店方面表示：王先生这笔费用直接交到了厂家账户，店方一分未收。而为了退回这1699元，王先生及家人多次大闹4S店，市场监管部门也多次进行协商，最终双方不欢而散。王先生起初提出的条件是，以2月份的价格再购买一台同款车辆，1699元的双保费用可以不必退还。而此时这款车的价格已经上涨八千至一万元。由于差价太多，店方无法接受。

目前，店方提出两种解决方案，一是如果王先生再次购车或者朋友的车到店保养，都可以享受1699元的套餐服务。二是王先生如果不想到店保养，可以直接将机油领走。

投诉4：

车主：周先生

车型：长安新能源CS15E Pro

周先生2020年6月购车，今年8月19号，车辆动力系统出现故障无法行驶。4S店检查后确认是其中一组动力电池出现故障，需要更换，维修二十天后车辆恢复正常，店方试车后也没有问题，结果第二天早上工作人员再次试车时，发现车辆再次无法启动。目前4S店正在排查故障原因，但是维修车辆和电池发货还需要一定时间，由于周先生着急用车，希望4S店尽快将车辆维修到位。

4S店方面表示：目前新能源车售后服务中，很多故障问题还需要厂家提供技术支持，而长安新能源厂家的售后流程也相对繁琐。目前已经确定周先生车辆故障是另一电池模组出现问题，需要更换，但厂家的发货周期需要一个月，为此4S店正通过厂家联系电池供应商，并咨询其他服务站寻找动力电池组，争取尽快让客户正常用车。

维权团队将持续关注车主的正当权益不受侵害。

投诉5：

车主：张先生

车型：上汽大众帕萨特相关4S店：襄阳众泽瑞兴4S店

张先生2019年底购车，目前总共行驶了1.3万公里。几天前，张先生将车开到4S店保养，结果保养完车辆刚开出4S店5公里，张先生驾车经过红绿灯路口准备启动时，发动机出现明显抖动。张先生再次点火启动后发动机抖动现象依然存在。为了安全起见，张先生拨通了4S店救援电话，维修师傅检查之后给出结论，发动机内有三个缸没有工作，导致发动机缸体出现抖动。张先生提出店方如果要拆检发动机必须同意两个条件，首先同意更换发动机总成，其次对车辆进行延保。

4S店方面表示：经检查车辆发动机有一个缸压力不够，导致发动机抖动。张先生的意思是先把赔偿条件谈妥之后才同意对车辆进行拆检。但厂家的指导意见是先找到故障原因，如果车辆发动机确实达到更换标准，店方也会主动与厂家协调。经过多方调解，9月10号中午，张先生同意对发动机进行拆检。

店方承诺，发动机拆检之后如果确实存在严重质量问题，店方会积极与厂家沟通相应赔付。

投诉6：

车主：潘先生

车型：本田思域

潘先生2016年11月购车。今年8月25号，车辆在4S店保养期间，服务顾问推荐潘先生购买全车6面油漆套餐，双方约定8月28号去4S店做全车油漆。8月31号，车辆油漆做好之后，潘先生提车时发现雨刮无法喷水，起初潘先生以为是缺少雨刮液并未在意，几天后添加了雨刮液，但玻璃喷壶无法喷水，到店检查后是玻璃喷壶的电机故障。潘先生提出质疑，车辆在维修前一切正常，做完油漆之后玻璃喷壶无法喷水，认为是店方维修不当所致。

（图片来自网络）

4S店方面表示：潘先生这辆车已经行驶了近5年时间，8月28号潘先生将车送到4S店做了4个漆面油漆，8月31号将车提走，9月13号发现玻璃无法喷水，店方检查后发现是雨刮电机故障，是正常磨损后导致损坏，与4S店维修无关。

目前，店方提出的解决方案是，更换一副雨刮电机总成的费用是257元，车主只需要承担257元配件费用，工时费由店方承担。

经过节目调解，双方握手言和。

投诉7：

车主：时先生

车型：东风雪铁龙C4世嘉

时先生2018年3月通过厂家自提的方式购车。此后一直在市区几家4S店保养。去年年初，车辆质保期内，时先生发现方向盘转向柱出现轻微松旷，于是把车开到4S店维修，售后顾问告诉时先生，这是该款车型的通病，不建议维修。给出的理由是：转向柱轻微松旷不影响驾驶安全，如果要彻底排除故，必须更换方向柱内的一个衬套，衬套价格不高，但需要拆解很多周边零部件。而且更换后，也不能保证故障彻底被排除，因此时先生当时并没有索赔。

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近期，车辆转向柱松旷越来越严重，已经到了无法忍受的程度，但是车辆已经过保无法索赔。时先生将车开到另一家同品牌4S店，店方检查发现转向柱松旷的间距已经非常大，需要更换，配件费及工时费共700多元。时先生认为当初就是听信了4S店的建议，没有及时更换转向柱才导致车辆过保后无法索赔。

4S店方面表示：由于时先生在质保期内只是到店咨询过转向柱松旷的问题，所以4S店没有任何维修记录，建议时先生先进店检查，店方根据转向柱松旷的故障原因再进行处理。目前，4S店已邀约时先生到店检查故障情况。

投诉8：

车主：刘先生

车型：上汽大众途昂相关4S店：襄阳德众4S店

刘先生两年前购车，一周前，刘先生驾车从小区停车场外出，结果车辆刚出小区没多远，车内突然传来“砰”的一声巨响，瞬间冒起白烟。刘先生赶忙把车停在路边，下车之后发现是车顶两侧和副驾座位上的安全气囊全部弹出。刘先生心想，自己的车并未发生过碰撞事故，气囊怎么会莫名的弹出，随后将车拖到4S店。