如今，汽车是人们生活中必不可缺的工具。当购车时，按照规定必须缴纳车购税，缴税的标准与所购买的车辆密切挂钩。眼下，从相关部门传出消息，7月1号起，缴税金额将以消费者实际支付的购车价格计算。

前两天，国家财政部和税务总局发布《关于车辆购置税有关具体政策的公告》，自2019年7月1号将实施车辆购置税新政，其中最大的变化就是计税的依据。新政规定，车辆购置税税率仍为10%，但缴税标准变成取决于实际支付金额，也就是说今后缴税可以不再按照税务部门的最低计税标准来计算，而是以实际成交的裸车价格来计算。

汽车销售业内人士表示，此前税务部门参照厂家的官方指导价，以及同一款车市场平均交易价格，规定不同类型应税车辆的最低计税价格。比如一款新车国家规定的最低计税价格为15万元，即便是消费者在享受优惠后实际成交价格为12万元，缴税时仍然会按照15万元的价格计算纳税金额。但随着汽车销售竞争的加剧，不少汽车的销售价格往往低于厂家的官方指导价。

业内人士举例表示，购买一辆厂家指导价为15万元的新车，优惠为3万元以后最终的成交价格为12万元，开具的发票也是12万元。按照目前的购置税计税标准来计算，消费者需要缴纳16950元的购置税（计算公式：15万元÷（1+13%）×10%）；如果以7月1号之后实施的购置税新政来计算，则需缴纳10619元的购置税（计算公式：12万元÷（1+13%）×10%），对比来看，可以节省6331元。

即将实施的车购税新政，对于今年准备购车的市民来说，自然可以降低一点购车负担，因为国家今年推出的减税降费新政已经让车价有所下调。某汽车四S店销售总监王芳说：“目前国家的增值税下调，因此我们的官方指导价也会下调，比如说一款车之前的指导价是35万3800元，目前的官方指导价是34万6800元。”

对此，一些购车人表示，自己可以要求汽车销售商家把购车金额开少一些，从而达到少缴税的目的。对此，税务部门表示，他们会根据商家的进价与合理利润进行核算，如果发现不明原因的低价、赔本销售，他们将进行调查。因此，商家不敢随意虚开发票。而对于消费者来说，低开发票还存在一个风险，就是在保险公司的保额无法得到真实的保障，一旦发生事故将无法得到足额的理赔。同时，还面临追究逃税的处罚，这样得不偿失的事千万不能涉足。

此外，这次的《公告》中并没有对新能源汽车明确提出给予免税的规定，此举不排除现行免征新能源汽车车辆购置税政策，将按照此前计划在2020年底结束。因此，准备购买新能源汽车的市民，最好在今明两年入手，毕竟在免征购置税政策取消后，购买新能源的成本有可能会增加。

全媒体首席记者：唐兰刚

编辑：周杰 / 校对：孟子君

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