虽然五一长假刚过，不过爱出门的人又迎来了接踵而至的端午节。从今天起，端午节当天的火车票可以开抢了，这两天人们热议的“买短乘长”现象也将受限。面对又一个小长假的检验，有市民还是认为“买短乘长”应该区别对待。

5月10号一大早，市民小王就通过网络买到了端午节期间去南京的车票。

据了解，五一小长假期间仅五月四号一天襄阳站发送旅客数量与春运最高峰基本持平，小长假的客流高峰也不容小看。而端午节小长假集中在高考期间，铁路部门预计，届时铁路运输会出现学生流、探亲流、旅游流叠加，一些中短途热点城市的车票仍将一票难求。

火车站客运车间工作人员祝奇说：“今年端午小长假跟五一比起来虽然少一天，但今年客流情况主要是以短途探亲流为主，预计很多家长要陪孩子高考，所以出去旅行的高峰期是在端午小长假后半段。”

襄阳站以及襄阳东站在端午节前后会有到武汉、十堰、枣阳、随州等地的多趟临客以及动车加开。而刚过去的五一小长假，由于过多旅客买不到全程票，纷纷“买短补长”导致列车超载，激发了“买短乘长”话题，眼下铁路部门表示会根据客流情况，决定是否办理越站补票手续。

按照《铁路旅客运输规程》规定，在有运输能力的情况下列车为有需求的旅客办理越站补票；如果列车没有运输能力，就将停止办理越站补票手续，并引导旅客按票面标明的车次、区段、座号乘车，防止出现严重超员，影响后续旅客乘车。如果旅客没有按规定补票强行“买短乘长”越站乘车，到站后铁路部门将加收已乘区间应补票价50%的票款。

市民李小鹏说：“如果临时买不到去目的地的票，只能买中间路过的票，但上车后我及时主动地补票。像这种情况应该跟逃票区别对待，希望相关规定能够人性化一点。”

全媒体记者：丁丁 陈雅芳

编辑：张彤 / 校对：孟子君

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