培育创新工作室，集中力量开展课题攻关，形成创新成果，这两年，东风股份轻型商用车分公司从“小切口”创新，不断降低工人劳动强度、提高工作效率、降低生产成本，促进企业提质增效。

这里是东风股份轻型商用车分公司“御风”车型专用生产线，之前，汽车前悬的安装是采用两人配合作业的方式，一人在轮罩底部，蹲着将前悬举起，另一人在机舱内将螺母上紧。

每个前悬有34斤重，每天干八个小时，就意味着每天要跑120趟（安装120个），很多人不愿意干，一线员工的抱怨，很快引起公司的关注。

创新工作室带头人魏明伟带着骨干技术人员经过三个月的攻关，很快，一款前悬安装辅具在全生产线上投入使用。

魏明伟介绍，轻轻的一个托举，方便对孔，不到20秒的时间就可以完成这项操作。

在东风多利卡EA-01车型生产车间，生产班组在季度辅料分析会上反映，把空气从油箱管路中排出，按现有的方法操作，会造成很大的成本浪费和车间环境的污染。

“在充压缩空气的同时，油箱会变形，质量上得不到保证，利用压缩空气加压，把管路里面的空气给排出来，在排出空气的同时，里面的油品跟着空气排入地沟，存在很大的浪费。”东风股份轻型商用车分公司一总装车间班长张雄德说。

接到课题后，创新工作室立刻召集技术人员进行分析，先后设计了三套方案，在不断优化的基础上，最终采纳了负压吸油回油箱方案。

“通过改善，光一总装车间每年燃油节约金额20万元，推广到公司的三总装、四总装同时展开使用，每年可为公司节约50万左右。”张雄德说。

创新是企业发展的动力，在东风股份轻型商用车分公司，去年，仅魏明伟劳模创新工作室就完成了95项课题，直接创造的效益就超过120万元。在创新工作室的引领下，今天，人人参与、人人实施的创新氛围正在公司形成。

全媒体记者：李雨龙 / 通讯员：张明远

编辑：姚喻 / 校对：大华

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