现在，随着国家扶持政策的不断加大，不少人购车时，都青睐于新能源汽车了。然而，随之而来的停车难的问题，也困扰着越来越多的车主。最近，有不少市民投诉到12345政府公共服务热线，要求解决新能源汽车的停车问题。详细情况又是怎样呢？

对于个人来说，电动汽车开起来比燃油车“省钱”，不仅可以促进节能、减排，同时它还有噪音小等优点。前段时间，市民张女士便响应号召，购买了一辆新能源汽车，在使用临时牌照期间，张女士还是按照停车场的规定缴纳停车费。在换好了正式牌照之后，张女士又来到了之前去过的长征路的一家停车场，但没想到却被禁止进入了。张女士表示，昨天第一天去上班，还有38个车位，停车场工作人说系统识别不了不让张女士进入停车场。

张女士觉得，既然停车场标明有新能源汽车的收费标准，那就说明是可以停放新能源车辆的，应当一视同仁，但事实却是将自己拒之门外，实在是不合理。随后，记者和张女士一起来到了这家停车场，停车场内明明有好几个空位，但是入口处却一直显示车位已满。

停车场的工作人员说，这些空位是提前预留给月卡车车主的，并且他们有规定，除非场内有十个以上的空位，否则工作日期间，每天11点之前是禁止外来车进入的，这些规定都写在了停车场收费标准当中。而不让张女士进来的最主要原因，还是因为新能源车牌扫瞄不上。

近几年来，襄阳市新能源汽车的购买数量不断上涨，除了张女士以外，也有很多车主反映，自己更换新能源专属车牌号后，不仅许多小区停车场无法识别，许多商场也无法顺利通过、停车。市民马先生表示，他开的是能源车，停车场扫码显示显示不出来，跟保安讲，保安说不可以进。市民王女士表示，她有一天去停车，刚好轮到她的时候，保安表示没有位子了。但一直有燃油车驶出停车场，怎么可能没有车位呢？保安让她出去掉个头，转一圈回来给她找个位子，刚调头，就看到后面的蓝牌车进去了。

为了证实市民们投诉的遭遇是否属实，记者也走访了多个市区停车场，据一家停车场的管理人员介绍，新能源车号牌相对于传统号牌，车牌宽度增加了4厘米，号码多了一位，中间还增加了一个新能源标识。针对这样的变化，一些没有及时更新的停车场车牌识别系统，就会出现无法识别的问题。在东风路的一家停车场内，因为摄像头无法识别新能源车牌，只能靠工作人员手动输入。但手动输入很容易存在输错的情况。由于停车场车牌识别系统无法自动识别，绿牌车在进出停车场时，经常发生“能进不能出”的尴尬。

在一些停车高峰时期，由于车牌无法识别，导致新能源车无法顺利进入停车场内，耽误时间不说，停车场出入口还会出现大塞车，因此，部分停车场干脆在停车高峰时期，拒绝为绿牌车提供停车服务，只允许蓝牌车进出。停车场工作人员说，有的时候星期六星期天爆满，后面一排车等在这里要走，新能源车车牌始终扫不出来，只能不让它进入。

绿牌车停车难的根源，在于停车场车牌识别系统没能及时更新换代，一些停车场也将此作为理由拒绝新能源车辆进入。那么，是否有部门能够督促停车场及时更新系统呢？在采访中，记者先后向物价局、交警支队、城管局咨询此事，但三方均表示不在监管范围之内。

采访中，记者发现，出现问题的大部分都是一些私人承包的停车场，因为更新系统需要几千元到几万元不等，一些停车场为了节省费用，则采用手动记时，或者干脆拒绝新能源车进入。对于这一种现象，车主们往往是难以投诉。 停车场识别系统的更新，是发展中出现的新问题，希望政府相关部门及时完善相关监管职能，早日解决这一问题。

全媒体记者：聂嘉倩 赵琪

编辑：周杰 / 校对：苏琦琦

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