近期
有关襄阳人交通出行的好事情
真是一个接一个！
继前些天的打造中心城区半小时交通圈~
现在又传来枣潜高速公路襄阳北段
正式开工建设的好消息
快来和小编一起看看吧~
12月28日，记者在枣潜高速公路襄阳北段开工建设工作部署推进会上获悉，枣潜高速公路襄阳北段正式开工建设。
下面，就让小编来为你
正式介绍一下枣潜高速吧!
枣阳至潜江高速公路是我省“九纵五横三环”高速公路网中“纵五线”的重要组成部分，已纳入《湖北省综合交通运输“十三五”发展规划纲要》，是我省“十三五”重点交通项目之一。
据悉，枣阳至潜江高速公路襄阳段分两段实施，目前襄阳南段已经开建，襄阳北段起于枣阳市新市镇王大桥村刘沟附近鄂豫省界，与河南省方城经唐河至枣阳高速公路对接，此后路线向南经新市镇、太平镇、鹿头镇、环城办事处、刘升镇，最后在兴隆镇与枣阳至潜江高速公路襄阳南段枣阳东枢纽互通对接，建设里程47.656公里，设置新市互通、吉河互通、兴隆互通。设计速度120公里/小时，路基宽度27米，双向四车道。
该项目建成后，对完善鄂豫两省省际高速公路通道，增强中部地区城市群（圈）之间交通供给能力，助推汉江流域开发建设，推动大别山革命老区振兴发展，支撑襄阳市域“一体两翼，五轴放射”城镇空间结构，促进枣阳沿线地区资源开发利用等方面都具有十分重要的意义。
咱襄阳还有那些重大交通项目呢？
快跟小编一起来看看
老河口至谷城高速公路
保神高速公路
枣阳至潜江高速公路：枣阳至潜江高速公路襄阳南段
襄阳绕城高速公路南段
郑州至万州铁路湖北段
蒙西至华中地区铁路煤运通道湖北段
汉十铁路孝感至十堰段
襄阳市庞公大桥
襄阳东津站枢纽综合配套
老河口至谷城高速公路
老谷高速公路起于老河口市袁冲乡，经老河口市洪山嘴镇跨越汉江进入谷城县冷集镇，在谷城县石花镇连接谷竹高速公路，全线长39.5公里，概算总投资28.7亿元。
保神高速公路
保神高速起于保康县后坪镇，对接在建的保康至宜昌高速公路襄阳段，沿省道336（后高线）布线，经高碑、分水岭、高桥，再沿省道307（白茨路）布线至马桥镇，止于神农架林区阳日镇，与国道209相接。项目全长43.183公里，全线采用设计速度80公里/小时，总投资63.182亿元，预计2019年建成通车。
枣阳至潜江高速公路襄阳南段
枣阳至潜江高速公路襄阳南段起于枣阳市吴店镇大李家湾附近与福银高速公路相连接的枣阳东枢纽互通，向南经枣阳市同心管理区、平林、余咀、车河管理区、古井湾、吴家冲、芝麻岗，终点位于宜城市流水镇梅家畈，与在建的枣阳至潜江高速公路荆门北段对接，全长59.93公里。全线采用设计速度100公里/小时，总投资约36.69亿元。
襄阳绕城高速公路南段
项目起点对接襄阳绕城高速公路东段，终点接二广高速公路襄阳至荆州段。全长31.635公里，估算总投资26.632亿元，采用设计速度100公里/小时，预计2019年建成通车。
郑万铁路湖北段
总投资448亿元的郑万铁路湖北段，全长288公里，由河南邓州进入湖北省襄阳市襄城区，经南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县进入重庆市境内。全线有20个车站，其中，湖北境内有襄阳东津、南漳、保康、神农架、兴山、巴东北等6个车站。
蒙华铁路湖北段
蒙华铁路是我国北煤南运的重要通道，北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安，线路全长1837公里，规划设计输送能力为2亿吨/年。
其中，蒙华铁路在湖北省境内约330.6公里，经襄阳、荆门、荆州至湖南省岳阳。概算总投资352.6亿元，目前各标段工程建设全面展开。
汉十铁路孝感至十堰段
汉十铁路孝感至十堰段孝感境内，线路自汉孝城际铁路孝感东站引出西行，经孝南区、云梦县至安陆，线路长度40.606ｋｍ。标段跨越京广铁路、汉丹铁路两条铁路，G107、G316等10条主要公路。
汉十铁路孝感至十堰段为双线，设计列车行车速度为350公里/小时，项目总投资527.5亿元。
预计2018年建成通车。通车后，武汉到十堰一站直达仅需110分钟左右，襄阳至武汉可实现70分钟内通达。
襄阳市庞公大桥
襄阳庞公大桥是汉江首座、世界上第四座三塔式悬索桥，位于汉江一桥东侧800米，总体呈南北走向。大桥北起樊城区长征路与大庆路交会处，南至襄城区庞公路与规划中的星光大道交叉口，全长2603.863米，预计2019年10月完工。
襄阳东津站枢纽综合配套
襄阳东津站是我国“八纵八横”高铁网的重要节点，该项目是东津站枢纽重要配套工程，是增强区域综合交通建设的重要基础设施，项目总建筑面积70余万平方米，地下结构为地下两层建筑，是集高铁、预埋市政交通、公交车、长途客车、出租车、城市航站楼于一体的综合交通枢纽工程，建成后，将实现多种交通方式的“无缝对接”和“零距离换乘”。
编辑：王晓
责任编辑：周群
审核：曾雄飞
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