位于襄阳襄州的圆通智创园，是圆通速递在华中地区打造的首家功能最全的进出港一体物联网科技创新基地，这里有鄂西北最大的圆通分拨中心，日分拣能力达120万票。

走进分拨中心，只见一排排货车有序停在装卸垛口，工人们娴熟地将快件放置供件台，经传送带送入智能安检机，再进入由一节节带轮小车组成的主通道，小车不仅能实时提速，还能调整间距，快件就像坐上了“过山车”，在仓库穿梭。

在圆通自主研发的第三代分拣控制系统前，圆通襄阳转运中心安监负责人张玉春介绍：“所有环节的运行都由这个‘超级物流大脑’统筹管控。通过实时可视化界面，可以看到相应点位的精准工作情况，系统会自动识别、自动报警，相比原先的控制系统效率提高了20%。”

该系统配备了国内先进的大件交叉带分拣装备，依托图像识别和条码信息读取，操控机械臂将快件自动分拣，送往各自的装载发车档口，具有全自动化、误差率小等优势，分拣效率是传统作业方式的3倍。

“有了大件交叉带分拣装备后，只需两三个工人把快件转放到供件台上，剩下的流程就全部交给机器完成，大大减少了人员配比和劳动强度，分拣能力跻身全省一线水平。”张玉春说，目前公司正在筹备新增一条日分拣能力达260万票的产线，并在第三代分拣控制系统上创新升级更多的智能化设备。

此外，该系统还配备了圆通自主研发的第三代DWS设备、翻盘式分拣机等新型“黑科技”，进一步提升异形件、破损件识别效率及超大件、超重件的转运效率。

“第三代DWS设备是具有快件6面自动扫描识别功能的无人供件设备。”张玉春介绍，以往面对大小各异、形状不规则的快递包裹，工作人员需耗费大量时间将面单朝上摆放；如今，第三代DWS设备实现全自动六面扫描，无需人工干预即可精准识别面单信息，真正以科技赋能实现企业降本增效。

以出港小件分拣区为例，原先需要近百名员工同时作业的230个分拣档口，现在仅需3名员工就可完成作业。智能控制系统和自动化设备的应用，为企业节约各项成本近700万元。今年1-3月，圆通襄阳转运中心总操作量达6000万件，产值同比增长50%；预计2025年全年总操作量将突破2亿件。

“襄阳中心作为圆通鄂西北地区最大、最先进的中转枢纽，辐射襄阳城区及周边十堰、神农架、南阳等地，提高了快件的配送时效及周转效率。圆通将坚持以科技创新锻造新质生产力，全面推进数字化转型战略，引领快递行业向科技化智能化快速发展，为襄阳构建全国物流枢纽城市贡献圆通力量。”圆通襄阳转运中心部长郭显峰说。

随着圆通速递、京东物流、武汉港航等重点项目相继入驻襄州区电商快递物流产业园，襄州区将进一步推进智慧仓储和数字供应链深度发展，合力培育物流商贸产业集群，加快建设汉江流域物流集散中心。截至目前，襄州区A级物流企业增至45家。2025年，预计全区物流货运总量可达6000万吨以上，物流业总收入可达100亿元。

副区长江海军表示：“襄州区将以电商快递物流产业园为示范，主动融入国家双循环战略布局，依托‘三纵三横’干线路网，抢抓汉江生态经济带协同发展机遇，构建‘一枢纽多园区’的公铁水联运物流大格局，形成立足襄阳、辐射中部、通达海外的内陆城市开放高地，打造襄阳国家物流枢纽城市重点承载区。”

全媒体记者：毛雷 王锋

编辑：汪洋

审核：宋艳波