在街头的人行道上，城管部门施划了不少三车停放点。按理说，它应该和交警部门施划的公共停车位一样，是让市民们免费停车的。但眼下，在本市不少地段，三车停放点却被人圈占起来，当成了收费停车场。

李女士在襄城鼓楼商场附近上班，天气好的时候，虽然她很愿意骑自行车上下班，可停车的事却让她不大顺心。

停车市民：首先这是公共场所，而且我们还是在这儿上班，她还收费。

停车市民：我也觉得不合理，你像我们经常出来逛，一出来就停这儿，原来五毛一块还稍微可以接受，现在涨一块五。

李女士说，从鼓楼商场停车场的出口处，一直到铜醍巷，大概三十来米的人行道上，每天都会停好几排非机动车，旁边的一块牌子上，清楚的写着停车收费，自行车1块，变速自行车、电动车、 摩托车一块五，营业时间从早上八点到晚上九点。

圈地收费看车人：那儿画的有线（线是谁画的呢）这我也不知道（谁让你在这儿收费的）有老板，我也是打工的。

可当问及老板是谁时，收费女子竟表示自己不知道。随后，记者咨询了鼓楼警务服务站和昭明台社区的工作人员。

昭明台社区工作人员：好像居委会都不管这个，收的钱又不在我们这儿，这些是城管划线。

对此，古城综合执法大队的城管队员表示，2012年本市城市管理体制改革以后，他们的确在不少主干道施划了三车停放点，而鼓楼商场门前的停车线也是他们施划的，只是由于划线范围较广，才没有写上三车停放点的字样。

古城综合执法大队童队长：按照襄阳市门前三保的相关规定，这一块应该由鼓楼商场进行管理，我免费施划了以后由鼓楼商场进行规范管理。

古城综合执法大队表示，三车停放点是免费供市民使用的，鼓楼商场安排人员进行收费的做法显然不妥。

古城综合执法大队童队长：据我了解，鼓楼商场为规范三车的停放进行了一些收费，但是没有办理物价行政许可。

鼓楼商场物业部负责人杜部长：如果这一块不收费，没有人管理的话，车辆停放是很乱的，对这个城市影响是很大的。

而对此，物价部门表示，三车停放的收费属于市场经营行为，物价部门不再进行审批，但如果城管部门明确表示划线位置为免费停放的话，就不允许再进行收费。眼下，鼓楼商场表示，将暂停对门前停车的收费，古城综合执法大队也表示会督促鼓楼商场尽快整改，规范管理。

评论：三车停放的问题，在不少商圈都存在，襄城武商、樊城人民广场、万达广场等都有圈地收费的情况。而人行道原本是城市公共设施，却常被某些商家或个人据为己有。不少市民为了不费事，甚至是求平安，也宁愿交钱了事。虽然鼓楼商场门前停车的问题，将在近期进行整改，可更多的商圈、医院的周边，圈地收费的问题又该如何解决呢，市民们也希望相关部门也能尽快给出答复，真正规范管理三车停放的问题。

编辑：小白