从樊城的星火路到沿江大道的热电厂，有一条全长约3.5公里的铁路。目前已经废弃，是城市的“脏乱差”地段。不过，目前的“脏乱差”地段，将变成“好去处”。

近日，樊城区主要领导一行沿废弃铁路徒步至长虹路，实地踏勘废弃铁路沿线市容环境卫生、闲置土地平整、资源开发利用等情况。由于这些横亘于主次干道、贯穿于城市居民区，已成为阻隔城市空间的物理障碍，成为隐藏在城市腹腔里的盲肠，也成为城市社会治理的死角，严重影响了市民的生活、影响了城市形象。

根据年初召开的市十八届人大三次会议确定的大会议案，今年将按照科学利用、便民利民，按照政府主导、市场参与、一段一策的方式，把这一段铁路线构建成历史印记、有服务功能、有城市温度的共享空间，打造一条铭记工业记忆的文化长廊、优化城市景观的生态长廊、提供漫步出行的活力长廊，让昔日紊乱城市肌理、影响城市形象、破坏城市生态、市民不愿驻足停留的“铁路锈带”，成为优化城市空间、完善城市功能、提升城市颜值，人人都愿到此休憩游玩打卡的“生活秀带”，在加快襄阳都市圈建设中展现老城区焕发出的魅力和风采。

樊城区方面表示，要把加快废弃铁路资源盘活利用作为开展“重大项目建设年”行动之一，加大招商引资力度，积极搭建平台，力争把资源优势转化为发展优势。要遵循因地制宜的原则，废弃铁路既可以改造为城市绿色廊道，也可以将遗存旧铁路与工业遗迹共同保护起来，成为历史见证，让铁路沿线人居环境治理“难点”变“亮点”，城市品位提升“瓶颈”化“通途”。将废弃铁路沿线风景打造成为老百姓茶余饭后休闲娱乐的好去处以及时代发展记忆的文化长廊，将沉睡的资源唤醒，以焕然一新的面貌见证樊城新变化。

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首席记者：唐兰刚

编辑：周夏梦 | 校对：刘媛

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