近日，有市民在12345政风行风信箱留言：从长远考虑，特别是未来襄阳城区范围扩大，建议将宜城高铁站命名为“襄阳南站”，原南站更名。

对此，宜城市发展和改革局回复：非常感谢您对高铁站提出的宝贵建议，您的建议我们将及时向市政府和相关设计单位进行反馈，待方案正式确定后将对社会进行公布。

据了解，自襄阳高铁规划建设提速后，关于高铁站命名的问题，一直倍受市民关注。

在襄阳东津高铁站建设过程中，我市曾争取将这首座高铁站命名为“襄阳东津站”，但因与站名与管理办法不符，未被当时的铁路总公司（现为中国国家铁路集团有限公司）采纳。当时，不少网友在网上留言，对东津高铁站命名提出建议：

据当时市铁路办负责人介绍，襄阳东津高铁站只是项目名称，并不是车站名称。2015年和2016年，原铁路总公司在批复汉十铁路和郑万铁路初步设计时，将襄阳高铁站分别命名为襄阳南（东津）站和襄阳东津站。国家铁路集团根据2016年印发的《铁路车站站名管理办法》第十一条“铁路车站命名一般应优先使用车站所在地指位性名称。当可能出现站名重复，同音等影响车站名等指位作用的情况时，铁路局可根据实际情况，采用车站所在地专名后加表示区域内该站实际地理位置方位词的命名方式（如上海南站）”的规定，将襄阳高铁站命名为“襄阳东站”。

当时，我市以襄阳命名的车站有襄阳站、襄阳东站、襄阳北站（编组站）和襄阳南站（襄城）。襄阳高铁站命名为“襄阳东站”后，根据《铁路车站站名管理办法》第三节“车站更名”第十六条第二项“既有车站名称因新建车站名称需要调整时”的规定，既有的“襄阳东站”更名为“襄州站”，在建蒙华铁路襄州邓湖站命名为“襄州北站”，其他车站名称不变。

据了解，位于襄阳至荆门高铁线上的宜城高铁站，是继襄阳东、隆中（暂不办理客运业务）、枣阳、谷城北、南漳、保康之后，铁路部门在襄阳境内规划建设的第七座高铁站。在这七座高铁站中，宜城高铁站距襄阳中心城区的距离仅次于隆中站、襄阳东站。

全媒体记者：亢进

编辑：卫润楠 | 校对：彭梦迪

责编：姚城 | 审核：周嘉宾  曾雄飞