众所周知，高铁是依靠电力驱动。随着汉十高铁站的开通在即，国网襄阳供电公司开始全面启动“智能巡检”，为高铁顺利通车提供坚强的电力保障。

21号上午，在汉十高铁东津牵引变电站附近，国网襄阳供电公司检修人员通过手机，开始对附近供电线路的智能化监测设备进行测试。

目前，汉十高铁襄阳境内牵引变电站的供电线路均已安装上了智能化监控设备，使重点线路可以实现全天候监控、风险声光告警、夜间激光警示。结合已有的主控平台监测监控系统，让供电检修人员可以快速发现和处置各类预警信息，达到了即时防控的效果。

与此同时，国网供电公司在人工地面巡视、登塔巡视的同时，定期利用无人机站得高、看得远、全方位、自动化的优势，对线路开展空中定速巡航、定位抓拍，对大到通道环境、小到销钉、螺栓均可以进行无遗漏检查，避免了设备损坏造成的停电。

另据了解，汉十高铁在襄阳境内共设兴隆、东津、卧龙、冷集4座牵引变电站，其外部供电线路工程均由国网襄阳供电公司建设管理，电源涉及襄阳、随州、十堰境内的8座变电站，经过一年的建设，目前新建及改造220千伏线路10条，铺设线路总计达到267.84公里。

国网襄阳供电公司检修分公司刘军保副总经理对供电的安全管理做了详细的介绍：“我们对每座高铁牵引站建设两条220千伏电源线，分别出自不同的电源点，当一条线路出现故障，另一条线路能够立即投入使用，通过双回路提高供电可靠性。”

全媒体记者：梁鹏 / 通讯员：张宇

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