从零部件加工到整车制造，从传统动力汽车到新能源汽车齐头并进，从一车独秀到航空航天、机电控制、新材料、生物医药和电子信息产业集群发展，今年以来，高新区坚持品质为基、服务致胜，既有龙头带动，又有多业支撑，经济发展呈现多极增长的良好态势，在转型升级的道路上蹄疾步稳。

2018年以来，国内传统汽车产业持续低迷，东风李尔泰极爱思的产量却逆势上扬，今年它们更是保持了7%的增长速率。背后的原因究竟是什么？从这款汽车座椅一键解锁技术的开发上，我们可以找到答案。去年在上海车展了解到相关信息后，公司第一时间着手进行研发。

东风李尔泰极爱思产品工程部副经理唐楠介绍，一键解锁，在一次按键的过程中间，这个座椅就会放倒，不需要人去干涉去推、去拉，人就可以直接让出一个空间，从后面进入到三排座椅。

提早布局，让公司抢占了市场先机，今年，东风李尔泰极爱思顺利签下探路者、QS60两个新项目。

唐楠说：“它的售价是远远高于奇骏这种车型的，所以从整体上来看，公司还是处于持续上升的阶段，尤其是对我们高端车的生产、制造和研发，会为我们公司后续的项目积累公司资产。”

依托科技创新拓展市场的同时，东风李尔泰极爱思还通过服务提升，稳定现有订单，去年10月有客户反映东风日产的一款车型驾驶座椅存在长时间坐踏后向右面倾斜问题，得知情况后，东风李尔泰极爱思迅速组成专班，用了四个月的时间，终于查清了原因，是汽车骨架供应商出现了设计失误。

“引进到国内以后，它把风扇取消了，没有这样一个功能了，这个地方就出现了一个缺条，它补足的力量就不够了。”

原本按照双方约定，座椅骨架并不是东风李尔泰极爱思生产的，不需要承担责任，但他们还是拿出了解决方案。靠着超前、周全的服务，东风李尔泰极爱思入选东风公司2019年度产品解决方案经典案例。也正是这份信任，让公司在旺季时实现迅速扩张，在淡季时也能保持微增长，座椅年销售量也从最开始的一、两万套，扩展到如今的九万套。

在高新区，科技创新不仅体现在产品研发上，也体现在生产工艺和管理手段上。2018年，华为公布5G业务发展计划，凭借自家独有的技术优势，美利信成功获得华为5G项目上的战略性合作，今年的销售额始终以30%的速度增长，完成全年目标不成问题。

襄阳美利信科技有限公司经济信息部部长梁朝坚说：“通过信息化、集成化的建设，使我们的研发周期缩短了半个月左右，让我们在华为5G项目上获得战略性合作，增长了我们2个亿的销售收入。”

坚持品质为基、服务致胜，龙头带动、多业支撑，今天在高新区，以航宇救生装备有限公司和航天42所为代表的航空航天产业集群；以大力公司、追日公司、泰和公司、天阳公司为代表的近30家企业组成的全国最大的机电控制集群；以新华光、国网绝缘子、回天胶业等公司为代表的新材料产业集群；以宇清电动汽车和青山电动汽车为代表的新能源汽车产业集群；以同济堂、华中药业、隆中药业、天津药业为代表的生物医药产业集群；以湖北医联、同城一家网络科技、库博软件、阪西信息科技、九九人网络科技等企业为代表的电子信息产业集群，已初具规模。今年，高新区战略性新兴产业与汽车及零部件产业的占比由2017年的50.1:49.9调整53.6:46.4，“龙头带动、多业支撑、多极增长”的产业格局逐渐形成，作为全市经济“火车头”的底气和后劲进一步增强。

全媒体记者：王亚雯、黄超

编辑：刘澄芮  / 校对：杨振华

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