开车经过斑马线要礼让行人，这是常识，但是生活中，还是有不少车主经过斑马线的时候，不仅不减速慢行，有的甚至还要加速，给市民的出行带来安全隐患。

市交警支队襄城大队的统计数据显示：襄城十字街附近的一个无红绿灯路口，有多名行人在斑马线上被撞，原因均是汽车没有礼让行人。

斑马线处疾驰而过的车辆 同一路口频发撞人车祸 　　

9月14日晚8时4分，襄城西街与小井巷交叉口。两名老人自南向北通过斑马线时，被一辆自西向东行驶的小型载货汽车撞倒。 　　

9月27日晚7时19分，同一地点，一名年轻女士被一辆白色轿车撞飞。事后，两名司机均称车速过快，心存侥幸所以没有减速。 　　

记者通过警方提供的视频发现，事发时，几名行人已处在斑马线中的双黄线位置，且都在等候过往车辆让行。 　　

警方提供的数据表明，在没有红绿灯的路口，很多车辆通行时并没有减速让行，因此导致行人受伤。

路口地图（二维图） 斑马线前多是“人让车” 　　

有红绿灯的路口虽然相对安全，但人们大多不愿舍近求远。 　　

襄城西街与小井巷交叉口虽离十字街路口不足50米，但该路口设有公交车站，很多行人并不会绕行到十字街路口过马路。 　　

家住市委党校附近的庄先生告诉记者，他每天早上要通过该路口送孩子上学时，都是“人让车”，这让他很是无奈。 　　

19日上午，记者在该路口发现，“人让车”的现象多于“车让人”，行人一般是在车缝中穿行。 　　还有一些车辆为了急于通过没有红绿灯的路口，会鸣笛后与行人抢行。

路口地图（三维图） 斑马线前请减速 　　

市交警支队襄城大队大队长何瑞波表示，机动车在斑马线前礼让行人的道理可能人人都懂，但具体的让行方式很多人并不清楚。 　　

“当有行人通过斑马线时，必须停车让行；当无行人通过斑马线时，车辆也要低速通过。”何瑞波介绍。 　　

一般来讲，当机动车行驶至距斑马线30米至100米时，应当提前减速，做好停车让行准备，无行人通过时低速通过；行人已进入人行横道的，机动车需停车避让；行人与机动车同时通行可能引发冲突的，机动车同样要停车让行。