浩吉铁路即将通车了。22号下午，连接浩吉铁路襄州北站和焦柳铁路郜营站的襄州下行联络线轨道铺设全线贯通。

浩吉铁路襄州下行联络线是浩吉铁路北煤南运从襄州北站输送到其他既有铁路线的唯一通道。由于联络线要跨越正在运行的焦柳铁路，中铁十一局根据现场实际和专家建议，决定建设一座长138.6米的空间刚构，相当于在焦柳线的上方加了一座"金刚罩"。9月15号，作为襄州北站"卡脖子"工程和关键性控制工程的空间刚构工程顺利完工。

中铁十一局空间刚构项目副经理张吉平介绍，焦柳线线路繁忙，每五分钟一趟车，每天接近200对车经过，施工方采用优化的施工工艺，两个台车进行作业施工，让一年的工期在5个月之内顺利完工。

在空间刚构主体工程即将完工时，施工方已经提前将轨枕、钢轨等材料存放在桥下，确保了在空间刚构完工后，第一时间展开轨枕、铺轨施工。昨天下午4点，随着铺架工人将最后一对铁轨安装到空间刚构上方，全长6.3公里的浩吉铁路襄州联络线轨道铺设工作全面完成。

中铁十一局浩吉铁路铺架三标项目副经理莫足清介绍，后期将进行上砟整道、长轨换铺和预应力放散，在浩吉铁路正线开通的同时，襄州联络线也同步开通，浩吉铁路的煤通过襄州联络线疏解到既有的汉丹铁路、焦柳铁路和襄渝铁路。

全媒体记者：王全利 / 通讯员：曹丛奎

编辑：苏琦琦 / 校对：孟子君

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