车辆未依法办理年检，安全问题难以保障，特别是达到报废标准后，车辆的性能、安全系数也都会降低，极易引发交通事故。昨天（22号），市公安局交警支队集中约谈了襄州区道路运输企业，这些企业中单个企业未年检车辆竟然达到100多台，未报废车辆也达到10多台。

据了解，目前我市逾期未检车辆8082台，未报废438台。其中襄州区未检车辆有2779台，占全市未检车辆四分之一，未报废车辆176台，占全市未报废车辆三分之一。市车管所所长仝玉东说，第一家是襄阳青林顺达物流有限公司，未检车辆是105台，未报废车辆是15台，；第二家是襄阳市永易运输有限公司，未检车辆是101台，未报废车辆是1台。

按理说，车辆是运输企业发展的根本。如果车辆逾期未检或者没按规定报废，肯定会给企业的经济利益造成极大的损失。为什么这些企业有这么多车辆未年检和未报废呢？襄阳青林顺达物流有限公司相关负责人谢远波说，有一部分车辆是出了事故，还有一部分是车已经不存在了，但是没有正常履行报废手续。

作为襄州区最大的逾期未检和未按规定报废的运输企业，襄阳青林顺达物流公司方面表示，因为很多营运车辆都属于挂靠，在日常的管理运营中，有些车主的车辆已经处于失控状态，这也是导致出现目前局面的重要原因。襄阳青林顺达物流有限公司相关负责人谢远波说，特别是对于一些确认已经不存在的车辆，他们打报告以公司承诺的形式，把这些不存在的车辆处理掉，然后存在的他们成立工作组，对这些车辆进行查找。

约谈会上，市公安局交警支队要求各运输企业落实主体责任，加强企业车辆及驾驶人的安全教育管理，教育引导驾驶人安全文明行车，严守《道路交通安全法》，及时处理交通违法行为，对未检验的车辆及时按规定参加检验，检验不合格的车辆坚决不允许上路行驶，对未按规定报废的车辆要安排落实专人负责，确保车辆按规定报废，杜绝报废车上路行驶，造成道路交通安全隐患。

市交警支队车管所所长仝玉东说，主要的目的是让这些企业通过这次通报，认识到自身企业存在的问题，进行整改，下一步他们将联合交通运管部门对重点违法企业进行进一步整治。

在当天的约谈会上，本市交警部门还传达了省交通厅、发改委、公安厅《关于对违法违规次数较多的道路客运企业失信治理工作的通知》。今后，客运车辆超员、超速，出租汽车拒载、甩客、无证经营，扰乱铁路、民航、水路运输秩序等各类失信行为，将可能被录入全国信用信息共享平台，经有关部门认定后，会被下发整改通知。对逾期未完成整改的失信主体，会被列入交通出行领域“黑名单”，纳入全国信用信息共享平台，并通过“信用中国”、“信用交通”等网站向社会公示。

全媒体记者：谢洋 / 通讯员：王猛

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