事件回顾： 

去年10月，车主徐先生在襄阳一家汽车经销商购买了一辆东风俊风ER30新能源车（纯电动），行驶一个月之后，徐先生发现车辆在冷车起步、倒车或低速踩刹车时会出现偶发性抖动，于是找到东风俊风售后服务网点进行检查。服务站技师查看后表示故障无法解决，需要上报厂家；此后一直也没有给徐先生回复。徐先生为此跑了好几趟，故障也没有得到解决。

前两天，记者陪同徐先生，联系了第三方技术专家一起试车，因为是冷车起步存在抖动现象，记者只有一次在路口等待信号灯起步时感觉到车身略有抖动。此外，徐先生还遇到了冷车无法启动、刹车不灵敏等问题。

对此，维权团队专家王飞表示：车身抖动一是有可能需要刷程序解决；二是需要检查电机，看电机和减速器是否存在故障。其余故障还需找专业的新能源技师进一步检查维修。

随后，记者联系了东风俊风售后服务网点，相关负责人表示：目前已经联系厂家，厂家技师判断有可能是驱动电机上的减速器出现故障需要更换。相应的配件近两天就会到货，服务站会及时通知车主前来更换。

目前，车主已到东风俊风售后服务站更换了减速器，但车身抖动的问题仍未彻底解决。服务站正和厂家继续沟通解决方案，维权团队也将持续关注。

本周期内（2019年2月18号-2019年2月22号）共接到5项汽车维权。其中，合资品牌3项，自主品牌1项(新能源)，商用车1项；问题涉及车辆抖动、保养纠纷、售后服务等方面。

热点一:

车主：王先生

车型： 捷豹XEL

相关4S店：襄阳捷豹路虎4S店

投诉详情：去年8月，王先生买车时，销售人员承诺可终身享受工时费8折优惠，免费赠送首次保养。然而等到做首保时，却被4S店告知当时的销售人员已经辞职，而购车合同上并没写明赠送首保，因此公司不予承担。

4S店方面表示，如果有给车主一些相应承诺，一定会写入合同，或者在交车当天给予客户。而销售人员的口头私下承诺店方无法兑现。经过沟通，4S店表示将赠送王先生一张保养代金券作为补偿。

热点二:

车主：王先生

车型：奇瑞瑞虎7

相关4S店：襄阳英驰奇瑞4S店

投诉详情：王先生是2016年10月买的车，用车两年后，王先生发现车辆引擎盖内侧和后备箱焊接部位出现生锈的情况，并且在今年1月连底盘也出现生锈情况。王先生希望和店方进行处理，并签订协议，确保车辆在过保后出现生锈问题店方也能继续处理。

4S店方面表示，将按照标准流程对生锈部位进行处理，而处理后基本3-5年不会再有生锈情况；店方可以在车辆过保后也继续解决生锈问题，但不同意签订相关协议。经过协商，双方表示先解决现有生锈问题，再做进一步沟通。

热点三:

车主：许先生

车型：雪佛兰迈锐宝

相关4S店：襄阳恒信永安雪佛兰4S店

投诉详情：许先生是2016年底在襄阳买的车，平时都在深圳用车、保养。去年底，许先生发现车辆的一个喷油嘴不能工作，于是开到买车时的4S店要求处理。店方却告知其只查到首保记录，要求许先生到店补做一次保养后，为其走“三包”索赔。当车主表示不在店里维修时，店方还收取了300元检测费。许先生认为店方做法很不合理。

第三方技师表示，虽然车主没在4S店维修，但店方对车辆进行拆检确实会产生一定工时费用。4S店方面表示，由于车主无法提供保养记录，店方就给出了补做一次保养走“三包”的解决方案。但由于刚好过年，发货周期较长，许先生等不及就自己到外自费维修。300元检测费也是车主同意后收取的，可以考虑以其他方式进行一定补偿。

热点四:

车主：朱先生

车型：爱丽舍(的士)

相关4S店：相关保险公司、修理厂

投诉详情：朱先生是去年7月买的车，目前还在质保期内。前不久，朱先生遇到追尾事故并在保险公司制定的修理厂维修车辆后，发现车辆方向较重，到4S店检查后发现是电子方向机故障。

4S店方面认为是追尾事故遗留下的问题，应该找保险公司或修理厂理赔。而保险公司方面表示，电子方向机的故障码出现在2月16号，但事故定损的2月9号并没有发现该问题，因此无法证明方向机是在事故中损坏的，不能理赔。

第三方专家表示，根据车辆事故记录，连接方向机的三角臂和悬挂部分并无大碍，因此不能证明方向机是在事故中损坏的，保险公司不予理赔也有一定道理。好在经过多方沟通，目前保险公司已主动联系车主，对损坏的方向机进行更换。朱先生表示满意。

维权记者：大原 编辑：小花