贯彻落实全省经济工作会议精神智能化加持推进汽车产业高质量发展

全省经济工作会议提出，打造汉随襄十制造业高质量发展带。襄阳作为汽车之城，打造高质量发展带，汽车产业通过智能化率先转型。

元旦刚过，君马汽车襄阳工厂的生产车间一派繁忙的景象。从去年8月上市以来，这款君马seek5已经达到28000台的销售量。不仅如此，2019年刚开年，这款车就走出了国门，55台新车将于即日发往柬埔寨。

畅销车型上市的背后，是企业研发和先进生产线的超强投入。作为我省首家民营乘用车生产企业，君马襄阳工厂按照欧洲工业标准4.0建设，同时与博世、福特等世界知名汽车生产商合作，君马在智能生产和质量管控方面也趋于国内领先位置。

一芯两带三区的战略布局，要求打造汉随襄十制造业高质量发展带。作为汽车之城，襄阳通过新车型的不断引入，在国内汽车市场遭遇首次下降的时候，实现逆势上扬，去年汽车产业产值，整车产量高于全国25个百分点。去年5月，东风日产襄阳工厂新导入车型奇骏就为襄阳贡献了100亿的产值。

新车型的提前布局，新技术的成功运用，传统汽车实现了转型升级。按照未来汽车轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化发展的趋势，今年襄阳在汽车产业转型发展方面也将有大动作。

最近襄阳获得“国家智能网联汽车质量监督检验中心”资质授权。也就是说在襄阳可以进行智能网联汽车的道路测试，目前封闭测试场已经完成并投入使用。

通俗点说，智能网联汽车就是说司机坐在车内，完全不需要自己握方向盘、踩油门刹车，车子就能按预定路线行走。而且，通过互联网，人们可以远程操纵汽车，比如坐在家里，就让车子先发动预热，或开到指定地点。检测中心对智能网联汽车的检测涉及人工智能，整车，系统，传感器，算法，执行器，人机界面以及网联通讯领域，信息安全领域等多个领域。