1月5日召开的全省发改工作会议透露，今年我省铁路将实现新增运营里程856公里，成为有史以来新增运营里程最多的一年。届时，我省铁路总运营里程将突破5000公里。汉十高铁、郑万高铁襄阳段、蒙华铁路也将于今年投产运营。

下面来看看

今年将投产运营的项目

汉十高铁

汉十高铁是我省主导投资建设的第一条高铁，武汉至十堰高铁为双线客运专线，线路全长399.126公里，设计时速350公里，从汉孝城际孝感东站引出，途经安陆、随州、襄阳、十堰等地，全线共设13座站房，总投资520亿元。建成后，乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内，武汉到襄阳仅需1小时。

该铁路线将串联起武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜， 因而被誉为“湖北最美高铁”。

郑万铁路郑州至襄阳段

郑州至万州高铁，由郑州高铁南站引出，终点至重庆万州，全长818公里，设计行车速度为350公里/时。郑万高铁建成通车后，从襄阳北上郑州仅需1个半小时，到北京也只需4小时，南下可坐高铁到南漳、保康、神农架、重庆等地，将会给市民出行带来极大便利。

蒙西至华中地区铁路煤运通道

蒙华铁路湖北段全长330.6公里，线路自河南内乡进入湖北，途经襄阳、荆门、荆州三市，途经襄阳、荆门、荆州三市，沿途设襄州站、樊城西站、欧庙站、仙居站、荆门北站、掇刀站、沙洋站、后港站、荆州东站、江陵站共10个车站。

呼南高铁湖北段

呼南高铁湖北段即襄荆宜高铁，该铁路已经被纳入国家《中长期铁路网规划》。按照铁四院的设计，襄荆宜高铁项目起自襄阳东津站，经荆门市，至宜昌东站，正线长211.6公里。项目建成后，从襄阳到宜昌不到1小时。

编辑：周杰 / 校对：代丽思

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