改革开放40年，

随着社会经济的发展，

襄阳交通网也发生了巨大变化，

作为中国九大铁路编组站之一的襄阳北站，

也已实现华丽升级，

转型成为“数字化”铁路编组站~

襄阳北站位于焦柳、襄渝、汉丹三条大能力通道交汇处，是全国八纵八横铁路网连接川、鄂、陕、豫的重要交通枢纽，承担着东西南北货运列车的解编作业。

2016年，总投资13亿元的襄阳北站扩能改造工程顺利完成，列车到、解、集、编、发更趋快捷，有着40多年站龄的襄阳北站华丽升级为双向三级七场站型，“承东启西、沟通南北”的区位优势进一步凸显。

襄阳北站转型背后的付出

近年来，面对大车流的持续增加和安全畅通的巨大压力，襄阳北站坚持科技立站、创新发展理念，倾力打造一流“数字化”铁路编组站，开发覆盖了安全稳定、运行高效的安全控制网、生产信息网和现代化办公网，构建了具有对运输生产质量和状态进行及时性、阶段性分析的评价诊断系统。通过对日常生产大数据的分类、对比、追踪，对生产效率进行监测、对生产波动进行预警，对生产规律进行研判，实现了“人机结合”、“人机互控”。

为充分发挥系统应有功能，襄阳北站一方面加强业务培训，提升作业人员网络信息知识水平，另一方面成立研究机构，研发出安全管理热点追踪、编组站钩计划无线传输等一系列路内领先系统，走出了一条引进、完善、研发、推广的信息化建设之路，消除外来技术“水土不服”的弊病，极大提高了编组站的运输作业效率。

目前，该站已实现调度指挥数字化、行车通知微机化、驼峰控制精确化、编组列车安全化、货运接车立体化、车号接车无人化、办公系统无纸化，成为科技含量较高的现代化一流编组站，为车站创新发展奠定了坚实基础。随着国民经济持续发展和铁路现代化建设加速，襄阳北站作业量还将持续提升，对完善襄阳交通物流运输体系，巩固提升铁路枢纽地位，开创“一极两中心”建设新局面意义重大。

编辑：彭梦迪 / 校对：杨振华
责编：姚城 / 审核：曾雄飞