备受市民关注的襄阳东津高铁站建设又有新进展了。记者昨天从施工方中铁建工了解到：东津高铁站地面层及地下二层、一层主体工程基本完工，正在进行地上第二层高铁站台层及地上第三层高铁候车层主体框架施工。

　　东津高铁站共设9个站台规模，20条铁路线，主体结构一共有5层，其中地上3层，从上至下依次为：高架候车层、站台进站层、地面出站层。地下一层为城市轨道站厅层，有轨道站厅、地下商业开发、地下停车场；地下二层为城市轨道站台层，预留轨道2号线和3号线站台。目前，地下二层的城市轨道站台层、地下一层的轨道站厅、地下停车场及商业配套设施已经完成总工程量的80%以上。

　　与此同时，东津高铁站配套项目——车站内循环道路及集疏运匝道也正在加快推进。

　　东津高铁站地面层——出站客流集散区已经完成底板施工，工程建设者正在进行盘扣架和上部钢架绑扎，为即将开始的地面层顶部，也就是地上二层的高铁站台层施工。

　　据中铁建工东津站项目党支部书记吕备介绍，目前，已经完成了近两万吨的钢结构吊装工作，正在进行的是承轨层往上盘扣架施工，在后续将进行候车层底板的混凝土施工，以及高铁站站房的顶棚雨棚的施工。

　　东津高铁站总体高度50.4米，站房面积超过8万平方米，年承载旅客480万人次。站台设计融入了“一江两岸，汉水之城”的襄阳地域和文化特征，可以较好地体现汉水文化、古城文化、襄阳东大门等元素和特征。预计2019年高铁站投入后，将形成集高铁、城市轨道交通、公交车、长途客车、出租车、城市航站楼于一体的综合交通枢纽，实现多种交通方式“无缝对接”和“零距离换乘”，成为湖北古城襄阳的“新门户”和“新地标”，也将成为全国高速铁路网的重要枢纽节点。

全媒体记者：王全利  / 通讯员：熊振羽 张正

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