“一江碧水穿城过，十里青山半入城”

襄阳是一座历史悠久、

山水竞秀的魅力之城，

有着2800多年的历史文化积淀，

襄阳不仅是历史文化古城，

还是一个高速发展中的城市！

高铁、民航、油气管道...

这些大家关心的问题也有新变化

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　　为深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，对标交通强国战略实施纲要，着力推进铁路、民航、城市轨道和油气管道高质量发展。湖北省政府官网发布了《湖北省综合交通铁路民航城市轨道油气管道部分三年攻坚工作方案（2018-2020年）》。

小编带你了解一下

未来三年的总体目标和任务~

铁路

　　总体目标：争取每年新开工3-4个重大项目，力争通过三年攻坚，到2020年全省铁路营业里程达到5300公里左右，市州级行政区高铁覆盖率达到90%，县级行政区铁路覆盖率达到70%。

　　年度目标任务：2018年，续建武汉至十堰高铁、郑州至万州高铁、安庆至九江高铁等9个项目，拟新开工西安至十堰高铁、铁路物流基地、当阳至远安铁路、阳逻港支线铁路等项目，建设里程1782公里，建成江汉平原货运铁路、开通运营宜昌紫云铁路及黄石山南地方铁路新港货运支线等项目约165公里，全省铁路运营里程达到4294公里，其中高速铁路和城际铁路1102公里。

　　2019—2020年，续建武汉至十堰高铁、郑州至万州高铁、安庆至九江高铁、西安至十堰高铁等重大项目，积极争取国家批准新开工建设宜昌至郑万高铁联络线、武西高铁武汉至云梦直通线、武汉枢纽改造工程等重大项目，争取将新建沿江高铁湖北段纳入国家规划、尽早启动实施，建成武汉至十堰高铁、黔江至张家界至常德铁路、武汉新港江北铁路香炉山至黄州段、蒙华铁路、郑州至万州高铁襄阳段、汉宜线大福至仙桃城区支线铁路、当阳至远安铁路、阳逻港支线铁路等项目约1012公里，全省铁路运营里程达到5306公里，其中高速铁路和城际铁路1588公里。

了解了省里未来的计划

再来看看襄阳现在铁路发展~

　　襄阳是63个全国性综合交通枢纽之一，是全国物流节点城市、铁路物流节点城市、物流园区布局城市，拥有国家保税物流中心（B型）、鄂西北区域性保税仓库和出口监管仓库。

　　蒙华铁路湖北段全长330.6公里，线路一跨长江，一跨汉江，从河南内乡进入湖北，途经襄阳、荆门、荆州三市。沿途设淅川站、邓州西站、构林南站、襄州站、樊城西站、欧庙站、仙居站、荆门北站、掇刀站、沙洋站、后港站、荆州东站、江陵站共13个车站。

　　6月29日，在蒙华铁路湖北段襄州车站，随着中铁十一局建设者将长25米的轨排缓缓放置在路基上，蒙华铁路湖北段项目站前工程基本完成，铺轨工程全面展开，项目建设进入新的阶段。

　　郑万高铁在湖北境内有287公里。2017年10月，郑万高铁湖北兴山段开始正线施工。预计郑州至襄阳段2020年建成、襄阳至万州段2022年建成。

　　6月27日4：40—6：30，由中铁四局承建、中国武汉铁路局集团襄阳工务段监督施工的郑万高铁唐河双线特大桥跨汉丹线K294+700米处铁路连续梁成功转体，该转体梁打通了郑万高铁全线架梁、铺轨通道。

　　建成通车后，从保康到襄阳由现在的2个小时缩短至18分钟，到北京仅需4小时左右，而目前襄阳到北京直达列车最快都需要13个小时。

民航

　　总体目标：全面开工并基本建成湖北国际物流核心枢纽项目，完成新建荆州机场和改扩建襄阳、宜昌机场，力争到2020年建成运输机场达到8个。启动实施荆门冷水机场军民合用工程，加快推进恩施机场迁建等前期工作，研究推进神农架机场与周边通用机场互动发展。建成麻城、蔡甸等一批通用机场，力争3年内建成和在建通用机场达到23个（其中建成通用机场达到15个），努力实现所有市（州）拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场。

　　年度目标任务：2018年建设8个项目，总投资约408亿元，计划完成投资约119亿元。其中，续建湖北国际物流核心枢纽和襄阳、宜昌机场改扩建、麻城通用机场等4个项目，新开工荆州民用机场和蔡甸、红安、枝江3个通用机场，建成襄阳机场改扩建工程、麻城通用机场，全省运输机场达到6个，通用机场达到6个。

　　2019年建设13个项目，总投资约420亿元，计划完成投资约189亿元。其中，续建湖北国际物流核心枢纽、荆州机场、宜昌机场改扩建等3个运输机场和3个通用机场，新开工荆门冷水军民合用机场和石首等6个通用机场，荆州机场基本建成，建成蔡甸、红安、枝江3个通用机场，全省运输机场达到7个，通用机场达到9个。

　　2020年建设17个项目，总投资约423亿元，计划完成投资约125亿元。其中，续建湖北国际物流核心枢纽、宜昌三峡机场改扩建、荆门冷水军民合用机场3个运输机场和6个通用机场，新开工黄石等8个通用机场，湖北国际物流核心枢纽基本建成，完成宜昌三峡机场改扩建工程，完成恩施机场迁建工程前期工作，建成石首等6个通用机场，全省运输机场达到8个，通用机场达到15个。

在航空方面

襄阳机场航班现通达23个城市

　　2017年10月29日，襄阳机场新航站楼正式启用。襄阳正按照一类航空口岸的标准改造提升襄阳机场，加快开通国内主要城市航线，适时开通国际和港澳台地区的包机航线，建设全国重要的区域性门户机场和区域性货运航空港。

　　下半年，襄阳机场将克服跑道延长200米工程提高机场运行标准的不利影响，争取市政府政策支持，加大市场开发力度，力争做到航线、航班不减不掉，保持稳定的发展局面，确保完成集团下达的各项生产任务指标，再创生产佳绩。

轨道交通

　　总体目标：力争到2020年轨道交通运营里程达到360公里左右，基本建成武汉市轨道交通二、三期规划项目，全面实施四期规划，形成覆盖三镇、便捷高效的轨道交通网络，市民地铁出行占公共交通出行量的40%以上。加快推进宜昌、襄阳轨道交通规划报批工作，积极创造条件争取启动部分项目建设。

　　年度目标任务：2018年建设16个项目，总投资约2763亿元，计划完成投资约382亿元。其中，续建武汉市轨道交通7号线一期等8个项目，新开工武汉市轨道交通12号线等8个项目，在建里程366公里；建成武汉市轨道交通7号线一期、纸坊线（27号线）、2号线南延线、11号线东段4个项目81公里，武汉市轨道交通运营里程达到318公里。

　　2019年建设14个项目，总投资约2580亿元，计划完成投资约471亿元。其中，续建武汉市轨道交通5号线等12个项目，新开工武汉市轨道交通10号线一期工程和宜昌市轨道交通2号线一期工程，在建里程350公里；建成武汉市轨道交通蔡甸线、8号线三期2个项目约21公里，武汉市轨道交通运营里程达到339公里。

　　2020年建设16个项目，总投资约3117亿元，计划完成投资约503亿元。其中，续建武汉市轨道交通12号线等12个项目和宜昌市轨道交通2号线一期工程，新开工建设武汉市轨道交通新港线、21号线二期和宜昌市轨道交通1号线一期工程、宜昌市轨道交通3号线一期工程，在建里程391公里；建成武汉市轨道交通8号线二期、11号线葛店段2个项目21公里，武汉市轨道交通运营里程达到360公里。

油气管道

　　总体目标：加快建设“四纵四横”油气管网，推进油气主干管网、区域性支线管网建设，加强管道互联互通互保，提高全省油气供应保障能力。力争到2020年油气管道运行总长度达到8300公里左右。

　　年度目标任务：2018年建设6个项目，总投资约119亿元，计划完成投资约40亿元。续建孝昌-大悟（广水）天然气管道等4个项目，新开工川气东送二线湖北段等2个项目，在建总长度1069公里；建成孝昌-大悟（广水）天然气管道、十堰六里坪至竹溪天然气管道、川气东送管道增压工程（二期）湖北段3个项目，全省油气管道总长度达到7400公里。

　　2019年建设5个项目，总投资约213亿元，计划完成投资约63亿元。续建荆门至襄阳成品油管道等3个项目，新开工建设西气东输三线中段工程湖北段等2个项目，在建总长度1313公里；建成荆门至襄阳成品油管道、新疆煤制天然气外输通道湖北段一期工程2个项目，全省油气管道总长度达到7653公里。

　　2020年建设4个项目，总投资约193亿元，计划完成投资约70亿元。续建川气东送二线湖北段等3个项目，新开工建设襄阳至十堰成品油管道项目，在建总长度1200公里；建成川气东送二线湖北段、三峡枢纽成品油翻坝运输宜都至秭归管道及配套工程2个项目，全省油气管道总长度达到8312公里。

这些计划完成后，

襄阳的未来会越来越好~

你们期待吗？

给咱们的大襄阳点赞吧~

编辑：姚喻 / 校对：陈丹

责编：姚城 / 审核：曾雄飞